Vélasnilld Volvo Finnur Thorlacius skrifar 30. apríl 2014 11:45 302 hestöfl úr fjórum strokkum og 2,0 lítra sprengirými og 6,3 lítra eyðsla. Vel gert hjá Volvo. Caradvice Hvort velur maður milli afls eða sparneytni? En hvað um að fá bæði? Verkfræðingum Volvo hefur eiginlega tekist að koma í veg fyrir að kaupendur bíla þurfi að velja á milli afls og sparneytni því í mörgum að bílum þeirra verður nú boðið uppá 302 hestafla fjögurra strokka vél sem eyðir aðeins 6,3 lítrum á hverja hundrað kílómetra. Það er ári magnað að þeir hafi náð 302 hestöflum úr 2,0 lítra fjögurra strokka vél og verkfræðingar Volvo segja að fjöldi strokka og sprengirými sé ekki lengur ráðandi þáttur er kemur að afli vél. Það sé miklu fremur það magn lofts sem streymir í gegnum vélarnar, þá ekki síst forþjöppur þeirra. Því sé hægt að minnka og létta vélar bíla mjög mikið og það bæði hjálpar við lækkun eyðslu þeirra og eykur akstureiginleika bílanna. Einnig skipti það miklu máli að vera með fjölgíra skiptingar, en þessari vél fylgir 8 gíra sjálfskipting. Með slíkri skiptingu séu bílarnir oftast á hárrétum snúningi til að tryggja lægst mögulegu eyðslu. Þessi nýja vél Volvo hefur að auki lækkað koltvísýringsmengun um 30% og munar um minna. Einn af þeim bílum Volvo sem mun fá þessa 302 hestafla vél er S60 bíllinn og verður hann ári snöggur, en það tekur hann 5,6 sekúndur að ná 100 km hraða. Volvo mun bjóða þessa vél í nokkrum gerðum bíla sinna af árgerð 2015 og þeir eru um það bil að streyma í sýningarsali Volvo umboða um allan heim. Mest lesið Búningsklefar minna á fatagám: „Þetta mun aldrei breytast, því miður“ Innlent Á leið til Suður-Afríku með syni sína í meðferð vegna úrræðaleysis Innlent Umferð stýrt eftir að ekið var á grindverk á Austurvegi Innlent Leigubílstjóri grunaður um stórfellda líkamsárás rekinn Innlent Óánægja með stjórnarandstöðu í hæstu hæðum Innlent Farþegi á bak og burt þegar björgunaraðilar mættu Innlent Nýkjörinn bæjarstjóri alvarlega særður eftir stunguárás Erlent Skorið á hjólbarða og spreyjað á bifreiðar Innlent Þriðjungur telur sumarfrí grunnskólabarna of langt Innlent Vilja heimili á markað en ekki uppboð við nauðungarsölu Innlent
Hvort velur maður milli afls eða sparneytni? En hvað um að fá bæði? Verkfræðingum Volvo hefur eiginlega tekist að koma í veg fyrir að kaupendur bíla þurfi að velja á milli afls og sparneytni því í mörgum að bílum þeirra verður nú boðið uppá 302 hestafla fjögurra strokka vél sem eyðir aðeins 6,3 lítrum á hverja hundrað kílómetra. Það er ári magnað að þeir hafi náð 302 hestöflum úr 2,0 lítra fjögurra strokka vél og verkfræðingar Volvo segja að fjöldi strokka og sprengirými sé ekki lengur ráðandi þáttur er kemur að afli vél. Það sé miklu fremur það magn lofts sem streymir í gegnum vélarnar, þá ekki síst forþjöppur þeirra. Því sé hægt að minnka og létta vélar bíla mjög mikið og það bæði hjálpar við lækkun eyðslu þeirra og eykur akstureiginleika bílanna. Einnig skipti það miklu máli að vera með fjölgíra skiptingar, en þessari vél fylgir 8 gíra sjálfskipting. Með slíkri skiptingu séu bílarnir oftast á hárrétum snúningi til að tryggja lægst mögulegu eyðslu. Þessi nýja vél Volvo hefur að auki lækkað koltvísýringsmengun um 30% og munar um minna. Einn af þeim bílum Volvo sem mun fá þessa 302 hestafla vél er S60 bíllinn og verður hann ári snöggur, en það tekur hann 5,6 sekúndur að ná 100 km hraða. Volvo mun bjóða þessa vél í nokkrum gerðum bíla sinna af árgerð 2015 og þeir eru um það bil að streyma í sýningarsali Volvo umboða um allan heim.
Mest lesið Búningsklefar minna á fatagám: „Þetta mun aldrei breytast, því miður“ Innlent Á leið til Suður-Afríku með syni sína í meðferð vegna úrræðaleysis Innlent Umferð stýrt eftir að ekið var á grindverk á Austurvegi Innlent Leigubílstjóri grunaður um stórfellda líkamsárás rekinn Innlent Óánægja með stjórnarandstöðu í hæstu hæðum Innlent Farþegi á bak og burt þegar björgunaraðilar mættu Innlent Nýkjörinn bæjarstjóri alvarlega særður eftir stunguárás Erlent Skorið á hjólbarða og spreyjað á bifreiðar Innlent Þriðjungur telur sumarfrí grunnskólabarna of langt Innlent Vilja heimili á markað en ekki uppboð við nauðungarsölu Innlent