Forstjóri Nissan með 1.515 milljónir í laun Finnur Thorlacius skrifar 1. júlí 2014 13:30 Carlos Ghosn forstjóri Renault-Nissan. Carlos Ghosn, forstjóri Nissan og Renault fékk 1.515 milljón króna í laun á síðasta uppgjörsári sem lauk 31. mars síðastliðinn. Hann fékk 10 milljónir bandaríkjadala frá Nissan og 3,13 milljónir dala frá Renault. Hann er fyrir vikið hæst launaði forstjóri japanskra bílaframleiðenda og er með fjórföld laun forstjóra Toyota þrátt fyrir að hagnaður Toyota hafi verið fimm sinnum meiri á uppgjörsárinu. Carlos Ghosn hefur verið með hæstu laun forstjóra japanskra bílaframleiðenda í þrjú af síðastu fjórum árum. Það vekur upp spurningar af hverju Ghosn er enn svo hátt launaður í ljósi þess að hagnaður Nissan jókst minnst allra japanskra bílaframeiðenda á síðasta ári, eða aðeins um 0,7%. Þrátt fyrir að Ghosn sé með há laun eru kollegar hans í Evrópu og Bandaríkjunum margir hverjir með hærri laun. Alan Mulally forstjóri Ford var með 2.620 milljónir í laun í fyrra og Mary Barra forstjóri GM var með 1.640 milljónir króna. Martin Winterkorn forstjóri Volkswagen var með 2.280 milljónir, en Dieter Zetsche forstjóri Mercedes Benz 1.250 milljónir króna. Allir eiga því þessir forstjórar fyrir salti í grautinn, þó talsvert muni á þeim. Mest lesið „Dreginn inn í umræðu þar sem engar staðreyndir eða neitt liggja fyrir“ Innlent Greinir frá nauðgun eftir sýningu í Þjóðleikhúsinu Innlent Ingó veðurguð hefur fengið meira en nóg Innlent Hafi flestir verið að gera félögum greiða þegar þeir tóku við efnum í sófa og morgunkornskössum Innlent Fyrstu vindmyllurnar komnar í Þorlákshöfn Innlent Einn handtekinn í umfangsmikilli lögregluaðgerð á Akureyri Innlent Hlegið á þingi: „Ég er ekki hundrað ára“ Innlent Vill þrjátíu milljarða vegna fyllerísfréttar Erlent Samfylking og Sjálfstæðisflokkur hækka flugið Innlent Reyndi að greiða með ellefu þúsund króna seðli Innlent
Carlos Ghosn, forstjóri Nissan og Renault fékk 1.515 milljón króna í laun á síðasta uppgjörsári sem lauk 31. mars síðastliðinn. Hann fékk 10 milljónir bandaríkjadala frá Nissan og 3,13 milljónir dala frá Renault. Hann er fyrir vikið hæst launaði forstjóri japanskra bílaframleiðenda og er með fjórföld laun forstjóra Toyota þrátt fyrir að hagnaður Toyota hafi verið fimm sinnum meiri á uppgjörsárinu. Carlos Ghosn hefur verið með hæstu laun forstjóra japanskra bílaframleiðenda í þrjú af síðastu fjórum árum. Það vekur upp spurningar af hverju Ghosn er enn svo hátt launaður í ljósi þess að hagnaður Nissan jókst minnst allra japanskra bílaframeiðenda á síðasta ári, eða aðeins um 0,7%. Þrátt fyrir að Ghosn sé með há laun eru kollegar hans í Evrópu og Bandaríkjunum margir hverjir með hærri laun. Alan Mulally forstjóri Ford var með 2.620 milljónir í laun í fyrra og Mary Barra forstjóri GM var með 1.640 milljónir króna. Martin Winterkorn forstjóri Volkswagen var með 2.280 milljónir, en Dieter Zetsche forstjóri Mercedes Benz 1.250 milljónir króna. Allir eiga því þessir forstjórar fyrir salti í grautinn, þó talsvert muni á þeim.
Mest lesið „Dreginn inn í umræðu þar sem engar staðreyndir eða neitt liggja fyrir“ Innlent Greinir frá nauðgun eftir sýningu í Þjóðleikhúsinu Innlent Ingó veðurguð hefur fengið meira en nóg Innlent Hafi flestir verið að gera félögum greiða þegar þeir tóku við efnum í sófa og morgunkornskössum Innlent Fyrstu vindmyllurnar komnar í Þorlákshöfn Innlent Einn handtekinn í umfangsmikilli lögregluaðgerð á Akureyri Innlent Hlegið á þingi: „Ég er ekki hundrað ára“ Innlent Vill þrjátíu milljarða vegna fyllerísfréttar Erlent Samfylking og Sjálfstæðisflokkur hækka flugið Innlent Reyndi að greiða með ellefu þúsund króna seðli Innlent
Hafi flestir verið að gera félögum greiða þegar þeir tóku við efnum í sófa og morgunkornskössum Innlent
Hafi flestir verið að gera félögum greiða þegar þeir tóku við efnum í sófa og morgunkornskössum Innlent