Ferrari fjölskyldur sameinast um að hindra yfirtöku Finnur Thorlacius skrifar 22. október 2015 16:10 Piero Ferrari og John Elkann ásamt forstjóra Fiat/Chrysler, Sergio Marchionne. riccardomardonato.com Nú þegar 10% hlutabréfa í Ferrari hefur farið á markað í kauphöllinni í New York er fyrirtækið að hluta til komið í almenningseigu. Það gerir það þó ekki að verkum að einhver geti keypt upp fyrirtækið, því fjölskyldur Enzo Ferrari, stofnandi fyrirtækisins, hafa komist að samkomulagi um að halda sínum hlut. Ef svo væri ekki gæti einhverjum þeirra dottið í hug að selja sinn hlut háu verði og aðrir erfingjar Enzo missi þar af leiðandi stjórnina á fyrirtækinu með of litlum atkvæðisrétti. Samkomulagið snýst um það að ef núverandi fjölskyldur halda í hlut sinn í að minnsta kosti 3 ár fái þeir aukinn atkvæðisrétt og það myndi gefa tveimur stærstu hluthöfunum, Piero Ferrari og stjórnarformanninum John Elkann 48,7% atkvæðisréttar, sem ætti að duga til að halda stjórninni innan Ferrari. Eins og sagt var frá hér fyrr í vikunni er meiningin að auka framleiðslu Ferrari bíla úr 7.000 í 9.000 bíla ári á árinu 2019, eða um 30%. Í leiðinni ætlar Ferrrari að kynna einn nýjan bíl á hverju ári. Mest lesið Greinir frá nauðgun eftir sýningu í Þjóðleikhúsinu Innlent Sigríður Björk aftur færð til Innlent Ingó veðurguð hefur fengið meira en nóg Innlent „Dreginn inn í umræðu þar sem engar staðreyndir eða neitt liggja fyrir“ Innlent Hafi flestir verið að gera félögum greiða þegar þeir tóku við efnum í sófa og morgunkornskössum Innlent Foksandur og rykagnir búa í þokunni Innlent Forseti klökknaði þegar Þórdís Kolbrún kvaddi Innlent Grindavík og Hveragerði talin í mestri hættu vegna eldgosa Innlent Var bjargað úr sjónum eftir hálftíma: „Slysin gera ekki boð á undan sér“ Innlent „Jæja, herra Heuermann. Mér skilst að þú hyggist játa fyrir mér þessi morð?“ Erlent
Nú þegar 10% hlutabréfa í Ferrari hefur farið á markað í kauphöllinni í New York er fyrirtækið að hluta til komið í almenningseigu. Það gerir það þó ekki að verkum að einhver geti keypt upp fyrirtækið, því fjölskyldur Enzo Ferrari, stofnandi fyrirtækisins, hafa komist að samkomulagi um að halda sínum hlut. Ef svo væri ekki gæti einhverjum þeirra dottið í hug að selja sinn hlut háu verði og aðrir erfingjar Enzo missi þar af leiðandi stjórnina á fyrirtækinu með of litlum atkvæðisrétti. Samkomulagið snýst um það að ef núverandi fjölskyldur halda í hlut sinn í að minnsta kosti 3 ár fái þeir aukinn atkvæðisrétt og það myndi gefa tveimur stærstu hluthöfunum, Piero Ferrari og stjórnarformanninum John Elkann 48,7% atkvæðisréttar, sem ætti að duga til að halda stjórninni innan Ferrari. Eins og sagt var frá hér fyrr í vikunni er meiningin að auka framleiðslu Ferrari bíla úr 7.000 í 9.000 bíla ári á árinu 2019, eða um 30%. Í leiðinni ætlar Ferrrari að kynna einn nýjan bíl á hverju ári.
Mest lesið Greinir frá nauðgun eftir sýningu í Þjóðleikhúsinu Innlent Sigríður Björk aftur færð til Innlent Ingó veðurguð hefur fengið meira en nóg Innlent „Dreginn inn í umræðu þar sem engar staðreyndir eða neitt liggja fyrir“ Innlent Hafi flestir verið að gera félögum greiða þegar þeir tóku við efnum í sófa og morgunkornskössum Innlent Foksandur og rykagnir búa í þokunni Innlent Forseti klökknaði þegar Þórdís Kolbrún kvaddi Innlent Grindavík og Hveragerði talin í mestri hættu vegna eldgosa Innlent Var bjargað úr sjónum eftir hálftíma: „Slysin gera ekki boð á undan sér“ Innlent „Jæja, herra Heuermann. Mér skilst að þú hyggist játa fyrir mér þessi morð?“ Erlent
Hafi flestir verið að gera félögum greiða þegar þeir tóku við efnum í sófa og morgunkornskössum Innlent
Hafi flestir verið að gera félögum greiða þegar þeir tóku við efnum í sófa og morgunkornskössum Innlent