Ford “Allroad”-væðir 5 bílgerðir Finnur Thorlacius skrifar 5. apríl 2016 14:15 Ford Focus X-Road var smíðaður í 300 eintökum en síðan ekki söguna meir. Hjá Ford eru uppi áform að bjóða nokkra af fólksbílum sínum í grófari og torfærufærari útgáfum líkt og Audi gerir með A6 Allroad bílinn. Hann er í grunninn hefðbundinn A6 bíll. Þessi aðferð er aldeilis ekki ókunn meðal bílaframleiðenda og nærtækast er að nefna ýmsa fleiri bíla innan Volkswagen bílafjölskyldunnar. Það eru bílar eins og Skoda Octavia Scout, Volkswagen Passat Alltrack og Seat Leon Xperience. Þessir bílar eru allir hefbundnir fólksbílar sem hækkaðir hafa verið upp, bætt á þá áberandi brettaköntum, stórum stuðurum með hlífðarplötum og toppgrind og fjöðrun flestra þeirra hefur verið breytt. Sparar þróunarkostnaðÞetta ætlar Ford einmitt að gera með einar 5 bílgerðir sínar, en hefur ekki látið upp hvaða gerðir það eru. Þetta telur Ford vænlegra en að smíða nýja jepplinga og er helsta ástæðan þess líklega sú að það sparar mikið í þróunarkostnaði. Aðeins þarf með þessu að útfæra fyrri bíla fyrirtæksins á örlítið annan og grófari hátt og koma þeim fyrir vikið mun fyrr á markað. Líklegt má telja að Ford Mondeo og Focus muni fá svona meðferð og ef til vill Fiesta. Þó það hafi ekki farið hátt þá gerði Ford verksmiðja í Hollandi einmitt svona breytingu á 300 bílum af langbaksgerð Ford Focus árið 2009 og kallaði hann “X Road”. Ekkert framhald varð þó af þessari gerð Focus. Mest lesið Lét lífið á Keflavíkurflugvelli Innlent „Ég hef nú ekkert verið að gráta yfir þessu“ Innlent Enn þykknar upp hjá SÁÁ Innlent Þingkosningar í Svíþjóð: Stjórnin riðar til falls en að mynda nýja gæti reynst erfitt Erlent Minnst 44 slasast og ein í lífshættu eftir lestarslys í Frakklandi Erlent Braut reglur þegar hann minntist Steins Innlent Sektaður fyrir að skila ekki yfirliti um heimagistingu Innlent Kourani farinn úr landi Innlent Systir Haraldar er látin Erlent Ljósagatnamótin eigi að duga næstu tuttugu ár Innlent
Hjá Ford eru uppi áform að bjóða nokkra af fólksbílum sínum í grófari og torfærufærari útgáfum líkt og Audi gerir með A6 Allroad bílinn. Hann er í grunninn hefðbundinn A6 bíll. Þessi aðferð er aldeilis ekki ókunn meðal bílaframleiðenda og nærtækast er að nefna ýmsa fleiri bíla innan Volkswagen bílafjölskyldunnar. Það eru bílar eins og Skoda Octavia Scout, Volkswagen Passat Alltrack og Seat Leon Xperience. Þessir bílar eru allir hefbundnir fólksbílar sem hækkaðir hafa verið upp, bætt á þá áberandi brettaköntum, stórum stuðurum með hlífðarplötum og toppgrind og fjöðrun flestra þeirra hefur verið breytt. Sparar þróunarkostnaðÞetta ætlar Ford einmitt að gera með einar 5 bílgerðir sínar, en hefur ekki látið upp hvaða gerðir það eru. Þetta telur Ford vænlegra en að smíða nýja jepplinga og er helsta ástæðan þess líklega sú að það sparar mikið í þróunarkostnaði. Aðeins þarf með þessu að útfæra fyrri bíla fyrirtæksins á örlítið annan og grófari hátt og koma þeim fyrir vikið mun fyrr á markað. Líklegt má telja að Ford Mondeo og Focus muni fá svona meðferð og ef til vill Fiesta. Þó það hafi ekki farið hátt þá gerði Ford verksmiðja í Hollandi einmitt svona breytingu á 300 bílum af langbaksgerð Ford Focus árið 2009 og kallaði hann “X Road”. Ekkert framhald varð þó af þessari gerð Focus.
Mest lesið Lét lífið á Keflavíkurflugvelli Innlent „Ég hef nú ekkert verið að gráta yfir þessu“ Innlent Enn þykknar upp hjá SÁÁ Innlent Þingkosningar í Svíþjóð: Stjórnin riðar til falls en að mynda nýja gæti reynst erfitt Erlent Minnst 44 slasast og ein í lífshættu eftir lestarslys í Frakklandi Erlent Braut reglur þegar hann minntist Steins Innlent Sektaður fyrir að skila ekki yfirliti um heimagistingu Innlent Kourani farinn úr landi Innlent Systir Haraldar er látin Erlent Ljósagatnamótin eigi að duga næstu tuttugu ár Innlent