Framtíð Peugeot í Genf Finnur Thorlacius skrifar 27. febrúar 2017 15:24 Markar framtíðina hjá Peugeot, en vonandi útlitslega líka. Þetta er ekki í fyrsta skiptið sem Peugeot býr til gullfallegan tilraunabíl sem svo fer aldrei í framleiðslu. Í gegnum tíðina hefur Peugoet einmitt sprautað út hverjum gullmolanum á fætur öðrum í formi tilraunabíla sem annaðhvort stendur aldrei til að framleiða, eins og í þessu tilviki, eða rata aldrei í framleiðslu nema með mjög breyttu sniði. Þessi bíll Peugeot mun standa á pöllunum í Genf þegar bílasýningin þar opnar í næstu viku, en með þessum bíl er Peugeot mestmegnis að sýna framtíðartækni sína, ekki síst hvað varðar sjálfkeyrandi búnað. Bíllinn sjálfur var hannaður með lágan vindstuðul í huga og hann á að kljúfa loftið vel og eyða fyrir vikið litlu. Þessi bíll er með 300 hestafla tvinnaflrás og enga hliðarspegla þar sem myndavélar innanborðs sjá fyrir útsýninu aftur fyrir bílinn. Hurðir bílsins opnast í sitthvora áttina og enginn póstur þar á milli og aðgengi inn í bílinn frábært. Í ljóskúplum bílsins eru einnig myndavélar sem senda upplýsingar til öryggiskerfis bílsins sem bregðast við aðsteðjandi hættu ef ökumaður gerir það ekki. Svo til engir takkar eru í mælaborði hans og flestu stjórnað frá 9,7 tommu aðgerðaskjá. Þessi tilhögun mælaborðsins á að marka framtíðarútlit Peugeot bíla. Sæti bílsins eru fjölstillanleg og bjóða uppá æði fjölbreytta sætisskipan. Raddtýrðar skipanir leyfa ökumanni að stjórna bílnum að miklu leiti með rödd ökumanns.Ekki verður aðgengið inní bíl betra en þetta.Framúrstefnulegt innanrými tilraunabílsins. Mest lesið Unglingar bundnir og skildir eftir við heimili Innlent Sláandi hugmyndir íslenskra karla um ofbeldi Innlent Laug að Morgunblaðinu um nýjan KFC-stað Innlent Heiða í veikindaleyfi Innlent „Vissi að ég var ekki að haga mér eins og venjulegt fólk“ Innlent Þetta eru stæðin sem borgin hefur endurheimt Innlent Starfsmaður Reykjavíkurborgar smitaðist af nóróveiru Innlent Íbúar gáttaðir eftir ofrukkanir frá Vegagerðinni Innlent Syrgði Sovétríkin og hótaði notkun kjarnorkuvopna Erlent Stefna á þrjú þúsund hektara en endurheimtu þrettán Innlent
Þetta er ekki í fyrsta skiptið sem Peugeot býr til gullfallegan tilraunabíl sem svo fer aldrei í framleiðslu. Í gegnum tíðina hefur Peugoet einmitt sprautað út hverjum gullmolanum á fætur öðrum í formi tilraunabíla sem annaðhvort stendur aldrei til að framleiða, eins og í þessu tilviki, eða rata aldrei í framleiðslu nema með mjög breyttu sniði. Þessi bíll Peugeot mun standa á pöllunum í Genf þegar bílasýningin þar opnar í næstu viku, en með þessum bíl er Peugeot mestmegnis að sýna framtíðartækni sína, ekki síst hvað varðar sjálfkeyrandi búnað. Bíllinn sjálfur var hannaður með lágan vindstuðul í huga og hann á að kljúfa loftið vel og eyða fyrir vikið litlu. Þessi bíll er með 300 hestafla tvinnaflrás og enga hliðarspegla þar sem myndavélar innanborðs sjá fyrir útsýninu aftur fyrir bílinn. Hurðir bílsins opnast í sitthvora áttina og enginn póstur þar á milli og aðgengi inn í bílinn frábært. Í ljóskúplum bílsins eru einnig myndavélar sem senda upplýsingar til öryggiskerfis bílsins sem bregðast við aðsteðjandi hættu ef ökumaður gerir það ekki. Svo til engir takkar eru í mælaborði hans og flestu stjórnað frá 9,7 tommu aðgerðaskjá. Þessi tilhögun mælaborðsins á að marka framtíðarútlit Peugeot bíla. Sæti bílsins eru fjölstillanleg og bjóða uppá æði fjölbreytta sætisskipan. Raddtýrðar skipanir leyfa ökumanni að stjórna bílnum að miklu leiti með rödd ökumanns.Ekki verður aðgengið inní bíl betra en þetta.Framúrstefnulegt innanrými tilraunabílsins.
Mest lesið Unglingar bundnir og skildir eftir við heimili Innlent Sláandi hugmyndir íslenskra karla um ofbeldi Innlent Laug að Morgunblaðinu um nýjan KFC-stað Innlent Heiða í veikindaleyfi Innlent „Vissi að ég var ekki að haga mér eins og venjulegt fólk“ Innlent Þetta eru stæðin sem borgin hefur endurheimt Innlent Starfsmaður Reykjavíkurborgar smitaðist af nóróveiru Innlent Íbúar gáttaðir eftir ofrukkanir frá Vegagerðinni Innlent Syrgði Sovétríkin og hótaði notkun kjarnorkuvopna Erlent Stefna á þrjú þúsund hektara en endurheimtu þrettán Innlent