Kia með flesta selda tengiltvinnbíla á árinu Kristinn Ásgeir Gylfason skrifar 21. júlí 2021 07:00 Kia XCeed tengiltvinnbíll. Sala á tengiltvinnbílum (Plug-in Hybrid) þ.e. bílum með rafmótor og bensínvél hefur verið góð á fyrstu sex mánuðum ársins. Alls hafa 1.675 tengiltvinnbílar hér á landi selst það sem af er ári en á fyrstu sjö mánuðum ársins 2020 voru þeir aðeins 967 talsins. Tengiltvinnbílar þykja gott fyrsta milliskref fyrir þá sem vilja skipta yfir í rafbíl og keyra mikið langkeyrslu inn á milli og finnst þægilegt að geta skipt yfir í bensín- eða díselvélina þegar rafmagnið minnkar. Meðfylgjandi er fréttatilkynning frá Öskju. Kia er söluhæsta einstaka bílamerkið í sölu tengiltvinnbíla á árinu en alls hafa 293 Kia tengiltvinnbílar selst á fyrstu sex mánuðunum. Volvo er í öðru sæti með 191 bíl og Mitsubishi í því þriðja með 164 selda tengiltvinnbíla. Jeep er í fjórða sætinu með 159 og Mercedes-Benz í því fimmta með 122 selda tengiltvinnbíla. Fyrstu kynslóðir tengiltvinnbíla komu á markað fyrir nokkrum árum. Algeng drægni þeirra var á bilinu 20 til 30 km á rafmagninu einu saman miðað við gömlu NEDC-mælinguna. Nú eru fullkomnari kynslóðir tengiltvinnbíla komnar á markað þar sem algeng drægni er á bilinu 50 til 100 km miðað við nýju WLTP-mælinguna. Sú mæling er mun raunhæfari en sú eldri enda framkvæmd við eðlileg skilyrði, raunhæfan akstur, hitastig, aksturslag ökumanns o.s.frv. Komið hefur í ljós að WLTP stenst mjög vel við íslenskar aðstæður, þar sem flestir aka að meðaltali 30 til 50 km á degi hverjum. Þess vegna er ekki óraunhæft að halda því fram að tengiltvinnbíll með 50 til 70 kílómetra drægni henti afar vel á Íslandi, þar sem hægt er að aka á rafmagninu einu flesta daga vikunnar og grípa til bensínvélarinnar á lengri ferðalögum. Að sögn Jónasar Kára Eiríkssonar, forstöðumanns vörustýringar hjá bílaumboðinu Öskju, eru framleiðendur að auka drægni og tækni í hverri nýrri kynslóð sem kemur á göturnar. „Fyrsta kynslóðin var ekki með mikla drægni en nýjasta kynslóð tengiltvinnbíla hentar Íslandi afar vel. Við sjáum margar gerðir tengiltvinnbíla sem eru að fara vel yfir 50 km. á hverri hleðslu og þeir allra bestu allt að 100 km. Flestir ná því öllum sínum akstri á rafmagni á venjulegum dögum. Fólk er að setja upp heima hjá sér hleðslustöðvar og nýjar hraðhleðslustöðvar eru nú væntanlegar til landsins, t.d. frá N1 sem hefur nýlega kynnt um uppsetningu 20 öflugra stöðva sem eru væntanlegar frá og með síðla sumars. Tengiltvinnbílaeigendur njóta auðvitað góðs af þeim eins og rafbílaeigendur, þó yfirleitt hlaði tengiltvinnbílaeigendur heima hjá sér eða í vinnunni,“ segir Jónas Kári. Vistvænir bílar Mest lesið Sá eini fagmenntaði missti vinnuna Innlent Vill að flugumferð verði beint frá loftrými kirkjunnar á meðan þau flytja Bach Innlent Þyrla ferjaði vistir fyrir fjallgönguhóp Ratcliffe Innlent Óbeit ungra drengja á trans fólki áhyggjuefni Innlent Handtekinn fyrir að fara á forboðna eyju Erlent Óttast að efnið sé þegar komið í dreifingu á Íslandi Innlent Átta ára sæmd heiðursmerki fyrir að bjarga lífi móður sinnar Innlent Setja skorður á tjáningu meðlima til að „kæla aðeins niður hitann“ Innlent Þúsund sinnum sterkara en morfín og erfitt að þekkja Innlent Sektaður fyrir of stutt bil milli bíla Innlent
Meðfylgjandi er fréttatilkynning frá Öskju. Kia er söluhæsta einstaka bílamerkið í sölu tengiltvinnbíla á árinu en alls hafa 293 Kia tengiltvinnbílar selst á fyrstu sex mánuðunum. Volvo er í öðru sæti með 191 bíl og Mitsubishi í því þriðja með 164 selda tengiltvinnbíla. Jeep er í fjórða sætinu með 159 og Mercedes-Benz í því fimmta með 122 selda tengiltvinnbíla. Fyrstu kynslóðir tengiltvinnbíla komu á markað fyrir nokkrum árum. Algeng drægni þeirra var á bilinu 20 til 30 km á rafmagninu einu saman miðað við gömlu NEDC-mælinguna. Nú eru fullkomnari kynslóðir tengiltvinnbíla komnar á markað þar sem algeng drægni er á bilinu 50 til 100 km miðað við nýju WLTP-mælinguna. Sú mæling er mun raunhæfari en sú eldri enda framkvæmd við eðlileg skilyrði, raunhæfan akstur, hitastig, aksturslag ökumanns o.s.frv. Komið hefur í ljós að WLTP stenst mjög vel við íslenskar aðstæður, þar sem flestir aka að meðaltali 30 til 50 km á degi hverjum. Þess vegna er ekki óraunhæft að halda því fram að tengiltvinnbíll með 50 til 70 kílómetra drægni henti afar vel á Íslandi, þar sem hægt er að aka á rafmagninu einu flesta daga vikunnar og grípa til bensínvélarinnar á lengri ferðalögum. Að sögn Jónasar Kára Eiríkssonar, forstöðumanns vörustýringar hjá bílaumboðinu Öskju, eru framleiðendur að auka drægni og tækni í hverri nýrri kynslóð sem kemur á göturnar. „Fyrsta kynslóðin var ekki með mikla drægni en nýjasta kynslóð tengiltvinnbíla hentar Íslandi afar vel. Við sjáum margar gerðir tengiltvinnbíla sem eru að fara vel yfir 50 km. á hverri hleðslu og þeir allra bestu allt að 100 km. Flestir ná því öllum sínum akstri á rafmagni á venjulegum dögum. Fólk er að setja upp heima hjá sér hleðslustöðvar og nýjar hraðhleðslustöðvar eru nú væntanlegar til landsins, t.d. frá N1 sem hefur nýlega kynnt um uppsetningu 20 öflugra stöðva sem eru væntanlegar frá og með síðla sumars. Tengiltvinnbílaeigendur njóta auðvitað góðs af þeim eins og rafbílaeigendur, þó yfirleitt hlaði tengiltvinnbílaeigendur heima hjá sér eða í vinnunni,“ segir Jónas Kári.
Vistvænir bílar Mest lesið Sá eini fagmenntaði missti vinnuna Innlent Vill að flugumferð verði beint frá loftrými kirkjunnar á meðan þau flytja Bach Innlent Þyrla ferjaði vistir fyrir fjallgönguhóp Ratcliffe Innlent Óbeit ungra drengja á trans fólki áhyggjuefni Innlent Handtekinn fyrir að fara á forboðna eyju Erlent Óttast að efnið sé þegar komið í dreifingu á Íslandi Innlent Átta ára sæmd heiðursmerki fyrir að bjarga lífi móður sinnar Innlent Setja skorður á tjáningu meðlima til að „kæla aðeins niður hitann“ Innlent Þúsund sinnum sterkara en morfín og erfitt að þekkja Innlent Sektaður fyrir of stutt bil milli bíla Innlent