Bílar

Myndband: Rafpallbílarnir Hummer EV og Rivian R1T í spyrnu

Kristinn Ásgeir Gylfason skrifar
Rivian-pallbíllinn er með risastórar 180 kWh rafhlöður.
Rivian-pallbíllinn er með risastórar 180 kWh rafhlöður.

Kapphlaupið um fyrsta rafpallbílinn er búið og markaðurinn stækkar ört. Rafpallbílarnir Hummer EV og Rivian R1T eru meðal þeirra sem eru í boði. Á meðfylgjandi myndbandi má sjá þá í spyrnu, bæði úr kyrrstöðu og í rúllandi ræsingu.

Báðir bílar eru færir um að komast úr kyrrstöðu upp í 100 km/klst. á um 3 sekúndum. Á myndbandinu má sjá að Rivian er eldsnöggur.

Meðfylgjandi er myndband af spyrnunni frá Throttle House.

Bílarnir voru bæði með hárri hleðslu, um 80% og á meðmæltri hleðslustöðu, með lágri fjöðrunarstillingu og í akstursstillingu sem býður mest afl.

Dekkin undir Rivian R1T og hraðatakmörkun á Hummer-num sem kemst ekki hraðar en 171 km/klst. Eru meðal ástæðna að R1T var augljóslega fljótari. Hinn þyngri og stærri GMC Hummer EV er þó ótrúlega fljótur.

GMC Hummer pallbíllinn:

  • 1000 hestöfl
  • 4103 kg.
  • 0-100 km/klst. um 3 sekúndur

Rivian R1T pallbíllinn:

  • 800+ hestöfl
  • 3242 kg.
  • 0-100 km/klst. um 3 sekúndur

Drægni beggja bíla er rúmlega 480 km en R1T er talsvert ódýrari. Hummer EV útleggst á um 14,3 milljónir króna en Rivian kostar um 7,9 milljónir króna.

Vistvænir bílar

Mest lesið


Fleiri fréttir

Sjá meira


×

Mest lesið