Íbúasamtök vilja láta endurskoða rafrænt eftirlit Bílastæðasjóðs Silja Rún Sigurbjörnsdóttir skrifar 9. maí 2025 18:17 Þessi bíll er notaður til að sinna rafrænu eftirliti með bílum í bílastæðum miðborgarinnar. Vísir/Bjarki Meðlimir Íbúasamtaka miðborgar Reykjavíkur (ÍMR) vilja láta endurskoða nýtt fyrirkomulag Reykjavíkurborgar um rafrænt eftirlit Bílastæðasjóðs með bílastæðum borgarinnar. Þeir óska einnig eftir betri sorphirðu og að rútumál miðborgarinnar verði tekin til skoðunar. Um miðjan marsmánuð tók Bílastæðasjóður í notkun bíl með myndavél sem skannar bílnúmer til að veita upplýsingar um hvort fólk hafi greitt í stæði eða ekki. Í ályktun samtakanna af aðalfundi þeirra kemur fram að þrátt fyrir að íbúar séu með sérstakt kort sem segir til að þeir megi leggja í gjaldskyld bílastæði gjaldfrjálst fái þeir samt sem áður stöðumælasekt. Kortið á að geyma í framrúðu bifreiðarinnar en vegna nýja rafræna eftirlitsins sjáist ekki lengur í kortið. „Þetta er auka álag á íbúa sem geta verið mis vel staddir til þess að standa í að greiða sekt og óska síðan eftir niðurfellingu hennar,“ segir í ályktuninni. Í viðtali við Kristínu Þórdísi Ragnarsdóttur, sérfræðingi hjá Bílastæðasjóði í byrjun apríl sagði hún að væri eigandi bílsins með íbúakort ætti ekkert gjald að vera sett á bílinn. Íbúarnir eru einnig að fá sekt þrátt fyrir að bílunum sé lagt innan þeirra eigin lóðamarka. „Þetta er gert á þeim forsendum að stæðið sé ekki viðurkennt samkvæmt skipulagsuppdráttum og án leyfis borgarinnar. Þetta á gjarnan við um bílastæði þar sem fólk hefur lagt bílnum sínum um og áratugum saman í góðri trú og án athugasemda borgarinnar. Borgarfulltrúar hafa jafnvel svarað því að um sé að ræða akstur yfir gangstétt sem skapi hættu fyrir gangandi vegfarendur. En þar sem íbúum mismunað þar sem við mörg hús er leyfilegt að keyra inn á bílastæði eða baklóð, en annars staðar er sektað.“ Íbúarnir í samtökunum segjast af öllu vilja gerð til að koma með tillögur að lausn málsins og óska eftir samtali við borgaryfirvöld. Rútubílstjórar bíða við leikskóla með rútuna í gangi Íbúasamtökin vilja einnig að aðgengi þeirra að bílastæðum í nágrenni heimili þeirra verði bætt. Til að mynda leggja þau til að stækka svæði þar sem íbúar mega leggja á og stytta tímann sem það tekur að endurnýja íbúakortin. Önnur tillaga er að heimila kaup á íbúakorti til skamms tíma fyrir aðkeypta þjónustu og gesti íbúa. „Iðnaðarmenn sem eru með vinnustöð og nauðsynleg verkfæri í bílnum hika orðið við að taka að sér viðgerðir í heimahúsum í miðbænum vegna bílastæðakvaða og gestir hafa afboðað komur sínar vegna þeirra,“ stendur í ályktun samtakanna. „Jafnframt skýtur mjög skökku við að fyrirtæki sem eru í fullum rekstri og fá tekjur inn fái fjölda bílastæða til afnota endurgjaldslaust undir útiveitingaaðstöðu meðan íbúar greiða íbúakort fullu gjaldi og geta síðan hvergi lagt.“ Íbúarnir fara einnig fram á að rútumál verði tekin fastari tökum og beiti sektum þegar við á. Rútur í miðborginni eru sagðar valda umferðarteppu, til að mynda við Hallgrímskirkju. „Þar stoppa margar rútur við stoppið og/eða við leikskólann Grænuborg, og bíða síðan, í gangi, meðan farþegar skoða sig um.“ Að lokum óska íbúarnir eftir úrbætum í sorpþjónustu. Í miðborginni séu yfirfullar sorptunnur og þeim fylgir rottugangur, ólykt og ásókn máva. Þeir segja kvartanir íbúa í gegnum ábendingavef borgarinnar ekki bera neinn árangur. Bílastæði Bílar Reykjavík Mest lesið Sagðir undirbúa stórsókn gegn Hútum Erlent Lýsa eftir Halldóri Inga Innlent „Of margar sögur af vondri meðferð“ Innlent Íbúar gáttaðir eftir ofrukkanir frá Vegagerðinni Innlent Unglingar bundnir og skildir eftir við heimili Innlent Starfsmaður Reykjavíkurborgar smitaðist af nóróveiru Innlent Heiða í veikindaleyfi Innlent Halda hækkunum innan við 2,5 prósent og hætta við lækkun systkinaafsláttar Innlent Sláandi hugmyndir íslenskra karla um ofbeldi Innlent Þetta eru stæðin sem borgin hefur endurheimt Innlent Fleiri fréttir Lýsa eftir Halldóri Inga „Of margar sögur af vondri meðferð“ Halda hækkunum innan við 2,5 prósent og hætta við lækkun systkinaafsláttar Íbúar gáttaðir eftir ofrukkanir frá Vegagerðinni Aurskriða féll á veginn og honum lokað Starfsmaður Reykjavíkurborgar smitaðist af nóróveiru Heiða í veikindaleyfi Fagfélögin kalla eftir heimild til að slíta kjarasamningum Unglingar bundnir og skildir eftir við heimili Fara fram á 16 ár yfir meintum morðingja Allir sautján frjálsir ferða sinna „Við erum óþolinmóð“ Minni gjaldahækkanir kosti ríkissjóð 2,5 milljarða Þetta eru stæðin sem borgin hefur endurheimt Segir ágreininginn í Landsvirkjun ekki snúast um arðgreiðslur Geri málið tortryggilegt að neita að svara „Við höfum séð mikla aukningu á því á Íslandi“ Íslensk skólastúlka varð fyrir táragasi í París Laug að Morgunblaðinu um nýjan KFC-stað Stefna á þrjú þúsund hektara en endurheimtu þrettán Ein matskeið og þá er dauðinn vís Beint: Opið málþing um heimilisleysi „Vissi að ég var ekki að haga mér eins og venjulegt fólk“ Lægð suðvestan úr hafi væntanleg til landsins Hvað þýðir sjö í nýju námsmati? Fundu mikið magn vímuefna og peninga við leit Sláandi hugmyndir íslenskra karla um ofbeldi Bjóða út sorphirðu í Breiðholti til sex ára Reglur um dvalarleyfi hertar og filippseyskar au pair úr sögunni Leggur til að þingmenn verði 85 í stað 63 Sjá meira
Um miðjan marsmánuð tók Bílastæðasjóður í notkun bíl með myndavél sem skannar bílnúmer til að veita upplýsingar um hvort fólk hafi greitt í stæði eða ekki. Í ályktun samtakanna af aðalfundi þeirra kemur fram að þrátt fyrir að íbúar séu með sérstakt kort sem segir til að þeir megi leggja í gjaldskyld bílastæði gjaldfrjálst fái þeir samt sem áður stöðumælasekt. Kortið á að geyma í framrúðu bifreiðarinnar en vegna nýja rafræna eftirlitsins sjáist ekki lengur í kortið. „Þetta er auka álag á íbúa sem geta verið mis vel staddir til þess að standa í að greiða sekt og óska síðan eftir niðurfellingu hennar,“ segir í ályktuninni. Í viðtali við Kristínu Þórdísi Ragnarsdóttur, sérfræðingi hjá Bílastæðasjóði í byrjun apríl sagði hún að væri eigandi bílsins með íbúakort ætti ekkert gjald að vera sett á bílinn. Íbúarnir eru einnig að fá sekt þrátt fyrir að bílunum sé lagt innan þeirra eigin lóðamarka. „Þetta er gert á þeim forsendum að stæðið sé ekki viðurkennt samkvæmt skipulagsuppdráttum og án leyfis borgarinnar. Þetta á gjarnan við um bílastæði þar sem fólk hefur lagt bílnum sínum um og áratugum saman í góðri trú og án athugasemda borgarinnar. Borgarfulltrúar hafa jafnvel svarað því að um sé að ræða akstur yfir gangstétt sem skapi hættu fyrir gangandi vegfarendur. En þar sem íbúum mismunað þar sem við mörg hús er leyfilegt að keyra inn á bílastæði eða baklóð, en annars staðar er sektað.“ Íbúarnir í samtökunum segjast af öllu vilja gerð til að koma með tillögur að lausn málsins og óska eftir samtali við borgaryfirvöld. Rútubílstjórar bíða við leikskóla með rútuna í gangi Íbúasamtökin vilja einnig að aðgengi þeirra að bílastæðum í nágrenni heimili þeirra verði bætt. Til að mynda leggja þau til að stækka svæði þar sem íbúar mega leggja á og stytta tímann sem það tekur að endurnýja íbúakortin. Önnur tillaga er að heimila kaup á íbúakorti til skamms tíma fyrir aðkeypta þjónustu og gesti íbúa. „Iðnaðarmenn sem eru með vinnustöð og nauðsynleg verkfæri í bílnum hika orðið við að taka að sér viðgerðir í heimahúsum í miðbænum vegna bílastæðakvaða og gestir hafa afboðað komur sínar vegna þeirra,“ stendur í ályktun samtakanna. „Jafnframt skýtur mjög skökku við að fyrirtæki sem eru í fullum rekstri og fá tekjur inn fái fjölda bílastæða til afnota endurgjaldslaust undir útiveitingaaðstöðu meðan íbúar greiða íbúakort fullu gjaldi og geta síðan hvergi lagt.“ Íbúarnir fara einnig fram á að rútumál verði tekin fastari tökum og beiti sektum þegar við á. Rútur í miðborginni eru sagðar valda umferðarteppu, til að mynda við Hallgrímskirkju. „Þar stoppa margar rútur við stoppið og/eða við leikskólann Grænuborg, og bíða síðan, í gangi, meðan farþegar skoða sig um.“ Að lokum óska íbúarnir eftir úrbætum í sorpþjónustu. Í miðborginni séu yfirfullar sorptunnur og þeim fylgir rottugangur, ólykt og ásókn máva. Þeir segja kvartanir íbúa í gegnum ábendingavef borgarinnar ekki bera neinn árangur.
Bílastæði Bílar Reykjavík Mest lesið Sagðir undirbúa stórsókn gegn Hútum Erlent Lýsa eftir Halldóri Inga Innlent „Of margar sögur af vondri meðferð“ Innlent Íbúar gáttaðir eftir ofrukkanir frá Vegagerðinni Innlent Unglingar bundnir og skildir eftir við heimili Innlent Starfsmaður Reykjavíkurborgar smitaðist af nóróveiru Innlent Heiða í veikindaleyfi Innlent Halda hækkunum innan við 2,5 prósent og hætta við lækkun systkinaafsláttar Innlent Sláandi hugmyndir íslenskra karla um ofbeldi Innlent Þetta eru stæðin sem borgin hefur endurheimt Innlent Fleiri fréttir Lýsa eftir Halldóri Inga „Of margar sögur af vondri meðferð“ Halda hækkunum innan við 2,5 prósent og hætta við lækkun systkinaafsláttar Íbúar gáttaðir eftir ofrukkanir frá Vegagerðinni Aurskriða féll á veginn og honum lokað Starfsmaður Reykjavíkurborgar smitaðist af nóróveiru Heiða í veikindaleyfi Fagfélögin kalla eftir heimild til að slíta kjarasamningum Unglingar bundnir og skildir eftir við heimili Fara fram á 16 ár yfir meintum morðingja Allir sautján frjálsir ferða sinna „Við erum óþolinmóð“ Minni gjaldahækkanir kosti ríkissjóð 2,5 milljarða Þetta eru stæðin sem borgin hefur endurheimt Segir ágreininginn í Landsvirkjun ekki snúast um arðgreiðslur Geri málið tortryggilegt að neita að svara „Við höfum séð mikla aukningu á því á Íslandi“ Íslensk skólastúlka varð fyrir táragasi í París Laug að Morgunblaðinu um nýjan KFC-stað Stefna á þrjú þúsund hektara en endurheimtu þrettán Ein matskeið og þá er dauðinn vís Beint: Opið málþing um heimilisleysi „Vissi að ég var ekki að haga mér eins og venjulegt fólk“ Lægð suðvestan úr hafi væntanleg til landsins Hvað þýðir sjö í nýju námsmati? Fundu mikið magn vímuefna og peninga við leit Sláandi hugmyndir íslenskra karla um ofbeldi Bjóða út sorphirðu í Breiðholti til sex ára Reglur um dvalarleyfi hertar og filippseyskar au pair úr sögunni Leggur til að þingmenn verði 85 í stað 63 Sjá meira