Lítil fyrirtæki vaxa undir sjónlínu hinna stóru 13. júní 2007 06:00 Robert Lamming á Nofoma-ráðstefnunni. Ætli fyrirtæki að komast af verða þau ævinlega að fylgjast með og tileinka sér nýsköpun. Það getur verið erfitt en nauðsynlegt, að mati Richards Lamming, prófessors í vörustjórnun við Southampton-háskóla í Bretlandi. Markaðurinn/Hörður Lítil fyrirtæki geta farið úr sjónlínu stóru fyrirtækjanna. Þar geta þau vaxið hljóðlega og skotist upp á yfirborðið þegar minnst varir. Með þessu móti geta þau orðið stærri en stóru keppinautarnir, að sögn Richards Lamming, deildarforseta og prófessors í innkaupum og aðfangastjórnun við Southampton-háskóla í Bretlandi. Lamming var aðalræðumaður á Nofoma-ráðstefnunni í síðustu viku og fjallaði þar um nýsköpun fyrirtækja með sérstakri áherslu á þá þætti er varða sambönd birgja og viðskiptavina þeirra. Hann sagði fyrirtæki verða að leita allra leiða til að halda lífi í hörðum heimi viðskiptanna. Þar skipti nýsköpun miklu máli. Í nýsköpun felst truflun á núverandi aðstæðum, að hans sögn. „Sjáðu lággjaldaflugfélögin fyrir tíu árum," segir Lamming afslappaður og rólegur að ræðu sinni lokinni í hádegishléi. „Þegar lággjaldaflugfélögin komu fram sögðust þau ekki ætla að bjóða upp á neitt. Hvorki mat, kaffi né annað. Stóru félögin, British Airways, SAS og fleiri töldu þau ekki ógn við sig. Það má því segja að lággjaldaflugfélögin hafi farið úr sjónlínu stóru fyrirtækjanna og vaxið þar. Raunin varð sú að flestir kusu ódýr flugfargjöld umfram þægindi," segir Lamming og bendir á að flugfloti lággjaldaflugfélaganna hafi stækkað hægt og bítandi í skjóli smæðarinnar. Hafi mörg þeirra verið orðin stór þegar stóru félögin ætluðu að bregðast við samkeppninni. Stóru flugfélögin hafi goldið afhroð vegna viðhorfs síns, sum orðið að sameinast öðrum flugfélögum til að komast af. Lamming tekur Kodak sem dæmi um fyrirtæki sem hafi orðið undir í samkeppninni, en fyrirtækið stóð fast á því að stafrænar myndavélar myndu aldrei verða vinsælar. „Kodak var í raun langt á undan öðrum og átti mikið af einkaleyfum fyrir stafrænar myndavélar allt frá sjöunda áratug síðustu aldar. Þeir þróuðu tæknina þess vegna ekkert," bendir Lamming á og leggur áherslu á að hefði Kodak snúið sér alfarið að þróun stafrænna myndavéla hefði það hrist harkalega upp í filmuframleiðslu fyrirtækisins, sem skilaði Kodak miklum hagnaði. Hann segir að í stað þess að fylgja öðrum fyrirtækjum eftir í þróun stafrænna myndavéla hafi Kodak þvermóðskast og talið sér trú um að filmurnar myndu lifa. „Þeir gerðu ráð fyrir mikilli aukningu í notkun filmuvéla í Asíu, sérstaklega í Kína, og byggðu upp miklar birgðir af filmum. Þær spár rættust ekki þar sem flestir keyptu sér stafrænar myndavélar í stað filmuvéla," segir Lamming en bendir þó á að erfitt sé að sjá fyrir breytingar sem þessar. Alltaf sé hægt að vera vitur eftir á. En það geti verið dýrkeypt. Menn verði því ævinlega að vera á varðbergi og fylgjast vel með ætli þeir að komast af. „En fyrirtækjum er stjórnað af fólki. Og það er fólkið sem ýmist stendur í vegi fyrir breytingum eða fleytir þeim áfram," segir Lamming. Undir smásjánni Mest lesið Ólafur Ingi: „Ég er kostuð eiginkona“ Atvinnulíf Einróma niðurstaða að Hörður sé eins og Kristján í Frozen Atvinnulíf Nýr flugrekstrarstjóri Icelandair Viðskipti innlent Óábyrgt að afskrifa kílómetragjaldið Neytendur Hvetur fólk til að nota arf barnanna og nýta peningana sína snemma Atvinnulíf Brá sér frá í sauðburð og kvíðinn ferðamaður flúði Neytendur Engin endurgreiðsla þrátt fyrir rifbeinsbrot Neytendur Kílómetragjaldið mögulega fórnarlamb stjórnarslita Neytendur Þurfti ekki að sýna fram á að greitt hafi verið fyrir duldar auglýsingar Neytendur „Reglugerðin tekur gildi hvort sem menn hafa þetta hugrekki eða ekki“ Atvinnulíf Fleiri fréttir Nýr flugrekstrarstjóri Icelandair Skúli og félagar sýknaðir en þrotabúið fær 750 milljónir Hafna ásökunum um smánarlaun Segja gjald á nikótínpúða leiða til aukinna reykinga „Þið hafið efni á þessari kauphækkun, borgið hana núna“ Staðfesta dóm héraðsdóms en lækka bætur til Vinnslustöðvar Þrír nýir stjórnendur hjá Wisefish Nebraska heyrir sögunni til Smána Bakkavararbræður fyrir greiðslu „fátæktarlauna“ Stækka gagnaverin á Akureyri og í Reykjanesbæ Í beinni: Kosningafundur atvinnulífsins Sætanýtingin aldrei verið betri í október ECIT AS kaupir meirihluta í Bókað frá KPMG Manneskja með von á bakvið hverja einustu umsókn Aukning í ferðalögum til landsins Breytingar í framkvæmdastjórn Origo Linda ráðin framkvæmdastjóri háttsemiseftirlits Ráðinn framkvæmdastjóri Marel Fish Daði og Hrefna nýir deildarstjórar hjá Veitum Skipti máli fyrir rekstur iðnfyrirtækja að lækka vexti og verðbólgu Um 550 milljónum deilt til 27 einkarekinna fjölmiðla Byggja hótel og 1.500 fermetra baðlón í Vestmannaeyjum Eybjörg Helga ráðin forstjóri Eirar, Skjóls og Hamra Akademias tekur yfir rekstur Avia Fjögur ráðin í stjórnendastöður hjá Íslandsbanka Lyfjastofnun Evrópu tekur umsókn Alvotech til umsagnar Spá auknu atvinnuleysi og hagvexti Snúrunni lokað fyrir fullt og allt Misboðið hvernig staðið var að uppsögnum hjá nýjum eiganda Engin tilkynning um hópuppsögn í október Sjá meira
Lítil fyrirtæki geta farið úr sjónlínu stóru fyrirtækjanna. Þar geta þau vaxið hljóðlega og skotist upp á yfirborðið þegar minnst varir. Með þessu móti geta þau orðið stærri en stóru keppinautarnir, að sögn Richards Lamming, deildarforseta og prófessors í innkaupum og aðfangastjórnun við Southampton-háskóla í Bretlandi. Lamming var aðalræðumaður á Nofoma-ráðstefnunni í síðustu viku og fjallaði þar um nýsköpun fyrirtækja með sérstakri áherslu á þá þætti er varða sambönd birgja og viðskiptavina þeirra. Hann sagði fyrirtæki verða að leita allra leiða til að halda lífi í hörðum heimi viðskiptanna. Þar skipti nýsköpun miklu máli. Í nýsköpun felst truflun á núverandi aðstæðum, að hans sögn. „Sjáðu lággjaldaflugfélögin fyrir tíu árum," segir Lamming afslappaður og rólegur að ræðu sinni lokinni í hádegishléi. „Þegar lággjaldaflugfélögin komu fram sögðust þau ekki ætla að bjóða upp á neitt. Hvorki mat, kaffi né annað. Stóru félögin, British Airways, SAS og fleiri töldu þau ekki ógn við sig. Það má því segja að lággjaldaflugfélögin hafi farið úr sjónlínu stóru fyrirtækjanna og vaxið þar. Raunin varð sú að flestir kusu ódýr flugfargjöld umfram þægindi," segir Lamming og bendir á að flugfloti lággjaldaflugfélaganna hafi stækkað hægt og bítandi í skjóli smæðarinnar. Hafi mörg þeirra verið orðin stór þegar stóru félögin ætluðu að bregðast við samkeppninni. Stóru flugfélögin hafi goldið afhroð vegna viðhorfs síns, sum orðið að sameinast öðrum flugfélögum til að komast af. Lamming tekur Kodak sem dæmi um fyrirtæki sem hafi orðið undir í samkeppninni, en fyrirtækið stóð fast á því að stafrænar myndavélar myndu aldrei verða vinsælar. „Kodak var í raun langt á undan öðrum og átti mikið af einkaleyfum fyrir stafrænar myndavélar allt frá sjöunda áratug síðustu aldar. Þeir þróuðu tæknina þess vegna ekkert," bendir Lamming á og leggur áherslu á að hefði Kodak snúið sér alfarið að þróun stafrænna myndavéla hefði það hrist harkalega upp í filmuframleiðslu fyrirtækisins, sem skilaði Kodak miklum hagnaði. Hann segir að í stað þess að fylgja öðrum fyrirtækjum eftir í þróun stafrænna myndavéla hafi Kodak þvermóðskast og talið sér trú um að filmurnar myndu lifa. „Þeir gerðu ráð fyrir mikilli aukningu í notkun filmuvéla í Asíu, sérstaklega í Kína, og byggðu upp miklar birgðir af filmum. Þær spár rættust ekki þar sem flestir keyptu sér stafrænar myndavélar í stað filmuvéla," segir Lamming en bendir þó á að erfitt sé að sjá fyrir breytingar sem þessar. Alltaf sé hægt að vera vitur eftir á. En það geti verið dýrkeypt. Menn verði því ævinlega að vera á varðbergi og fylgjast vel með ætli þeir að komast af. „En fyrirtækjum er stjórnað af fólki. Og það er fólkið sem ýmist stendur í vegi fyrir breytingum eða fleytir þeim áfram," segir Lamming.
Undir smásjánni Mest lesið Ólafur Ingi: „Ég er kostuð eiginkona“ Atvinnulíf Einróma niðurstaða að Hörður sé eins og Kristján í Frozen Atvinnulíf Nýr flugrekstrarstjóri Icelandair Viðskipti innlent Óábyrgt að afskrifa kílómetragjaldið Neytendur Hvetur fólk til að nota arf barnanna og nýta peningana sína snemma Atvinnulíf Brá sér frá í sauðburð og kvíðinn ferðamaður flúði Neytendur Engin endurgreiðsla þrátt fyrir rifbeinsbrot Neytendur Kílómetragjaldið mögulega fórnarlamb stjórnarslita Neytendur Þurfti ekki að sýna fram á að greitt hafi verið fyrir duldar auglýsingar Neytendur „Reglugerðin tekur gildi hvort sem menn hafa þetta hugrekki eða ekki“ Atvinnulíf Fleiri fréttir Nýr flugrekstrarstjóri Icelandair Skúli og félagar sýknaðir en þrotabúið fær 750 milljónir Hafna ásökunum um smánarlaun Segja gjald á nikótínpúða leiða til aukinna reykinga „Þið hafið efni á þessari kauphækkun, borgið hana núna“ Staðfesta dóm héraðsdóms en lækka bætur til Vinnslustöðvar Þrír nýir stjórnendur hjá Wisefish Nebraska heyrir sögunni til Smána Bakkavararbræður fyrir greiðslu „fátæktarlauna“ Stækka gagnaverin á Akureyri og í Reykjanesbæ Í beinni: Kosningafundur atvinnulífsins Sætanýtingin aldrei verið betri í október ECIT AS kaupir meirihluta í Bókað frá KPMG Manneskja með von á bakvið hverja einustu umsókn Aukning í ferðalögum til landsins Breytingar í framkvæmdastjórn Origo Linda ráðin framkvæmdastjóri háttsemiseftirlits Ráðinn framkvæmdastjóri Marel Fish Daði og Hrefna nýir deildarstjórar hjá Veitum Skipti máli fyrir rekstur iðnfyrirtækja að lækka vexti og verðbólgu Um 550 milljónum deilt til 27 einkarekinna fjölmiðla Byggja hótel og 1.500 fermetra baðlón í Vestmannaeyjum Eybjörg Helga ráðin forstjóri Eirar, Skjóls og Hamra Akademias tekur yfir rekstur Avia Fjögur ráðin í stjórnendastöður hjá Íslandsbanka Lyfjastofnun Evrópu tekur umsókn Alvotech til umsagnar Spá auknu atvinnuleysi og hagvexti Snúrunni lokað fyrir fullt og allt Misboðið hvernig staðið var að uppsögnum hjá nýjum eiganda Engin tilkynning um hópuppsögn í október Sjá meira