Um skipulag bæja Þórður Már Sigfússon skrifar 28. maí 2026 13:01 Skipulagsmál móta daglegt líf okkar allra og í flóknu umhverfi samtímans hefur mikilvægi vandaðrar skipulagsvinnu aukist verulega. Hlutverk skipulagsfræðinga er að samræma ólík sjónarmið og stuðla að sjálfbærri framtíðarsýn. Þessi hugsun á sér djúpar rætur eða allt til spænska verkfræðingsins og skipulagsfræðingsins, Ildefons Cerdà, sem sýndi fram á að skipulag borga ætti fyrst og fremst að þjóna lýðheilsu, jöfnuði og vellíðan íbúa. Gott skipulag skapar einmitt þessi lífsgæði sem birtast í greiðari samgöngum, sterkara nærumhverfi og skilvirkara daglegu lífi. Á hinn bóginn leiða vanhugsaðar áætlanir til gæðarýrnunar í formi kostnaðarsamra umferðarteppa, ósamræmdrar uppbyggingar og samfélagslegra árekstra. Ólíkir hópar hafa mismunandi þarfir, væntingar og sýn á hvernig borgir og bæir eigi að þróast. Á stundum fagnar hjólreiðafólk breytingum á göturými, á meðan þeir sem reiða sig á einkabílinn upplifa skerðingu á sínum hagsmunum, og öfugt. Slíkir hagsmunaárekstrar eru eðlilegur hluti af þróun borgarsamfélagsins. Þetta er síður en svo nýtt fyrirbæri. Þegar Cerdà lagði fram hið metnaðarfulla Eixample-skipulag fyrir Barcelona árið 1859 mætti það harðri andstöðu, meðal annars frá fasteignaeigendum sem vildu hámarka nýtingu landsins. Niðurstaðan varð þéttari og umfangsmeiri uppbygging en Cerdà hafði sjálfur lagt upp með. Þar tókust á sjónarmið þeirra sem vildu hámarka arðsemi hvers fermetra og þeirra sem lögðu áherslu á loftgæði, birtu, græn svæði og lífvænlegra borgarumhverfi fyrir almenning. Sambærileg átök hafa fylgt borgarþróun í gegnum tíðina og munu án efa halda áfram að gera það. Verkefnið felst því ekki í að útrýma ágreiningi, heldur að finna farsælt jafnvægi milli ólíkra hagsmuna með langtímahagsmuni samfélagsins að leiðarljósi. Það er öllum ljóst að borgarskipulag er vandmeðfarið viðfangsefni, enda er þar verið að sýsla með nánasta umhverfi fólks og hversdagslíf þess. Það felst ákveðið öryggi í hinu þekkta umhverfi og þegar stendur til að breyta þeim ramma, örlítið jafnvel, stendur fólki eðlilega ekki á sama. Hlutverk skipulagsfræðinga er einmitt að mæta þessum áhyggjum, samræma ólík sjónarmið og stuðla að sjálfbærri framtíðarsýn. Í þessu hlutverki reynir á ríka fagmennsku enda um að ræða flókið púsluspil þar sem hagsmunir íbúa, umhverfissjónarmið og efnahagslegir innviðir verða að fara saman. Skipulagsfræðingar eru sérhæfðir brúarsmíðar í þessu ferli; þeir teikna ekki aðeins línur á uppdrætti heldur rýna í gögn, greina lýðfræðilega þróun og tryggja lýðræðislegt samráð svo raddir almennings fái notið sín. Þeir tryggja að vöxtur samfélagsins verði ekki á kostnað lífsgæða okkar, heldur grundvöllur þeirra. Höfundur er formaður skipulagsfræðingafélags Íslands (SFFÍ). Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Mest lesið Gott bú stendur undir sér Róbert Ragnarsson Skoðun Fæðingarorlof fyrir ömmu og afa? Magnea Gná Jóhannsdóttir Skoðun Börn þurfa úrræði, ekki innantóm loforð Ása Berglind Hjálmarsdóttir Skoðun Að nota börn til að næra sitt eigið egó Helga Snædal Skoðun Af þreyttasta frumvarpi íslenskrar þingsögu Árni Guðmundsson Skoðun Að byrja á röngum enda – vítahringur vímuefnavanda, afbrota og refsinga Margrét Dís Yeoman Skoðun Hamfarir í hversdagslegum kringumstæðum Sanna Magdalena Mörtudóttir Skoðun Þegar samþykki virðist verða að ábyrgð brotaþola Herdís Ósk Sveinbjörnsdóttir Skoðun Mikilvægt er að draga lærdóm af smáíbúðamálinu i Hafnarfirði Árni Rúnar Þorvaldsson Skoðun Ætlum við að fækka bílum eða bara ökumönnum með sjálfkeyrandi bílum? Kristín Hrefna Halldórsdóttir Skoðun Skoðun Skoðun Skipulagið grefur undan séreignarstefnunni – brött brekka fyrir fyrstu kaupendur Sigurður Stefánsson skrifar Skoðun Myrkraverk í Afríku Gunnar Salvarsson skrifar Skoðun Skaðabætur frá síðustu öld Hópur lögmanna skrifar Skoðun Að nota börn til að næra sitt eigið egó Helga Snædal skrifar Skoðun Veitingageiranum var hent undir vagninn Einar Bárðarson skrifar Skoðun Ætlum við að fækka bílum eða bara ökumönnum með sjálfkeyrandi bílum? Kristín Hrefna Halldórsdóttir skrifar Skoðun Úr öskunni í eldinn Ingveldur Anna Sigurðardóttir skrifar Skoðun Hamfarir í hversdagslegum kringumstæðum Sanna Magdalena Mörtudóttir skrifar Skoðun Heimilin eiga ekki alltaf að borga brúsann Alexander M. Árnason skrifar Skoðun Fleiri krónur taldar – fáar nýjar Daði Freyr Ólafsson skrifar Skoðun „The Concert of Three“. Samráð stórveldanna þriggja – ný leið til heimsfriðar? Aðalsteinn Júlíus Magnússon skrifar Skoðun Mikilvægt er að draga lærdóm af smáíbúðamálinu i Hafnarfirði Árni Rúnar Þorvaldsson skrifar Skoðun Farsælt ferðalag fólks og fisks Heiðrún Lind Marteinsdóttir skrifar Skoðun Orkan í ólgusjó efnahagsmála Tinna Traustadóttir skrifar Skoðun Fæðingarorlof fyrir ömmu og afa? Magnea Gná Jóhannsdóttir skrifar Skoðun Gott bú stendur undir sér Róbert Ragnarsson skrifar Skoðun Loksins get ég notið þess að vera heima Ingibjörg Dóra Scheving Bjarnadóttir skrifar Skoðun Þegar samþykki virðist verða að ábyrgð brotaþola Herdís Ósk Sveinbjörnsdóttir skrifar Skoðun Sama fötlun en ólík réttindi - Aldurinn ræður úrslitum - Ásta Ólafsdóttir skrifar Skoðun Umskiptingar Flokks fólksins á Alþingi Júlíus Valsson skrifar Skoðun Okkar fé í Heimum Bergur Hauksson skrifar Skoðun Hver ætlar að hjúkra þér? Helga Rósa Másdóttir skrifar Skoðun Er alveg sama hvað Ísland er dýrt? Björn Ragnarsson skrifar Skoðun Krossinn er ekki matseðill Hilmar Kristinsson skrifar Skoðun Við mælum hávaða en mælum við óskýrleikann? Ragnhildur Bjarkadóttir skrifar Skoðun Hvað gerist í síðari hálfleik? Lovísa Oktovía Eyvindsdóttir skrifar Skoðun Hvers vegna skiptir bókun 35 máli? Eiríkur S. Svavarsson skrifar Skoðun Skörum fram úr í skaðlegu skattaumhverfi Elliði Vignisson skrifar Skoðun Hvernig getum við dregið úr einmanaleika mæðra í fæðingarorlofi? Sigrún Þóra Sveinsdóttir skrifar Skoðun Arfurinn og réttur ríkisins til skattheimtu Gunnar Ármannsson skrifar Sjá meira
Skipulagsmál móta daglegt líf okkar allra og í flóknu umhverfi samtímans hefur mikilvægi vandaðrar skipulagsvinnu aukist verulega. Hlutverk skipulagsfræðinga er að samræma ólík sjónarmið og stuðla að sjálfbærri framtíðarsýn. Þessi hugsun á sér djúpar rætur eða allt til spænska verkfræðingsins og skipulagsfræðingsins, Ildefons Cerdà, sem sýndi fram á að skipulag borga ætti fyrst og fremst að þjóna lýðheilsu, jöfnuði og vellíðan íbúa. Gott skipulag skapar einmitt þessi lífsgæði sem birtast í greiðari samgöngum, sterkara nærumhverfi og skilvirkara daglegu lífi. Á hinn bóginn leiða vanhugsaðar áætlanir til gæðarýrnunar í formi kostnaðarsamra umferðarteppa, ósamræmdrar uppbyggingar og samfélagslegra árekstra. Ólíkir hópar hafa mismunandi þarfir, væntingar og sýn á hvernig borgir og bæir eigi að þróast. Á stundum fagnar hjólreiðafólk breytingum á göturými, á meðan þeir sem reiða sig á einkabílinn upplifa skerðingu á sínum hagsmunum, og öfugt. Slíkir hagsmunaárekstrar eru eðlilegur hluti af þróun borgarsamfélagsins. Þetta er síður en svo nýtt fyrirbæri. Þegar Cerdà lagði fram hið metnaðarfulla Eixample-skipulag fyrir Barcelona árið 1859 mætti það harðri andstöðu, meðal annars frá fasteignaeigendum sem vildu hámarka nýtingu landsins. Niðurstaðan varð þéttari og umfangsmeiri uppbygging en Cerdà hafði sjálfur lagt upp með. Þar tókust á sjónarmið þeirra sem vildu hámarka arðsemi hvers fermetra og þeirra sem lögðu áherslu á loftgæði, birtu, græn svæði og lífvænlegra borgarumhverfi fyrir almenning. Sambærileg átök hafa fylgt borgarþróun í gegnum tíðina og munu án efa halda áfram að gera það. Verkefnið felst því ekki í að útrýma ágreiningi, heldur að finna farsælt jafnvægi milli ólíkra hagsmuna með langtímahagsmuni samfélagsins að leiðarljósi. Það er öllum ljóst að borgarskipulag er vandmeðfarið viðfangsefni, enda er þar verið að sýsla með nánasta umhverfi fólks og hversdagslíf þess. Það felst ákveðið öryggi í hinu þekkta umhverfi og þegar stendur til að breyta þeim ramma, örlítið jafnvel, stendur fólki eðlilega ekki á sama. Hlutverk skipulagsfræðinga er einmitt að mæta þessum áhyggjum, samræma ólík sjónarmið og stuðla að sjálfbærri framtíðarsýn. Í þessu hlutverki reynir á ríka fagmennsku enda um að ræða flókið púsluspil þar sem hagsmunir íbúa, umhverfissjónarmið og efnahagslegir innviðir verða að fara saman. Skipulagsfræðingar eru sérhæfðir brúarsmíðar í þessu ferli; þeir teikna ekki aðeins línur á uppdrætti heldur rýna í gögn, greina lýðfræðilega þróun og tryggja lýðræðislegt samráð svo raddir almennings fái notið sín. Þeir tryggja að vöxtur samfélagsins verði ekki á kostnað lífsgæða okkar, heldur grundvöllur þeirra. Höfundur er formaður skipulagsfræðingafélags Íslands (SFFÍ).
Að byrja á röngum enda – vítahringur vímuefnavanda, afbrota og refsinga Margrét Dís Yeoman Skoðun
Ætlum við að fækka bílum eða bara ökumönnum með sjálfkeyrandi bílum? Kristín Hrefna Halldórsdóttir Skoðun
Skoðun Skipulagið grefur undan séreignarstefnunni – brött brekka fyrir fyrstu kaupendur Sigurður Stefánsson skrifar
Skoðun Ætlum við að fækka bílum eða bara ökumönnum með sjálfkeyrandi bílum? Kristín Hrefna Halldórsdóttir skrifar
Skoðun „The Concert of Three“. Samráð stórveldanna þriggja – ný leið til heimsfriðar? Aðalsteinn Júlíus Magnússon skrifar
Skoðun Mikilvægt er að draga lærdóm af smáíbúðamálinu i Hafnarfirði Árni Rúnar Þorvaldsson skrifar
Skoðun Hvernig getum við dregið úr einmanaleika mæðra í fæðingarorlofi? Sigrún Þóra Sveinsdóttir skrifar
Að byrja á röngum enda – vítahringur vímuefnavanda, afbrota og refsinga Margrét Dís Yeoman Skoðun
Ætlum við að fækka bílum eða bara ökumönnum með sjálfkeyrandi bílum? Kristín Hrefna Halldórsdóttir Skoðun