Raikkönen: Ég tapaði aldrei ástríðunni fyrir Formúlu 1 30. nóvember 2011 14:00 Kimi Raikkönen keppti m.a. á Citroen í rallakstri á þessu keppnistímabili, en mætir til leiks í Formúlu 1 á ný á næsta ári. MYND: Gepa Pictures/Citroen Kimi Raikkönen mætir til keppni í Formúlu 1 á næsta ári með Lotus Renault liðinu, eftir að hafa keppt tvö ár í rallakstri. Hann ók síðast með Ferrari árið 2009 í Formúlu 1 og var bæði í viðræðum við forráðamenn Williams og Renault um næsta tímabil, en valdi að ganga til liðs við síðarnefnda liðið, sem mun heita Lotus Renault á næsta keppnistímabili. Í fréttatilkynningu sem Renault sendi frá sér var Raikkönen spurður að því afhverju hann væri að keppa í Formúlu 1 á ný. „Aðalástæðan er sú að í raun að ég tapaði aldrei ástríðunni fyrir Formúlu 1 kappakstri, kannski frekar öllu umstanginu í kringum hann," sagði Raikkönen. Raikkönen kvaðst hafa tekið eftir því hvað hann saknaði þess í auknun mæli að keppa ekki gegn ökumanni í braut eftir að hafa keppt í nokkrum NASCAR kappakstursmótum á árinu. Hann keppti á Citroen í rallakstri en í þeirri íþrótt er keppt í kapp við klukkuna á vegum, en ekki á kappakstursbrautum. „Ég fékk síðan upphringingu frá vissum aðilum í Formúlu 1. Allskonar hlutir gerðust og við náðum að eiga gott spjall við Lotus Renault og gera samning. Ég er mjög ánægður með það!" sagði Raikkönen. Raikkönen sagðist lítið hafa fylgst með Formúlu 1 síðustu tvö ár, en hann hefði þó séð nokkur mót. Það er búið að gera ýmsar breytingar á Formúlu 1 síðan Raikkönen keppti síðast. Nýr dekkjaframleiðandi, Pirelli er kominn til sögunnar og stillanlegur afturvængur svo eitthvað sé nefnt. Raikkönen telur að mesta breytingin fyrir sig verða að venjast Pirelli dekkjunum. Raikkönen var spurður að því í fréttatilkynningunni hvort hann hefði breyst og hann svaraði: „Ég veit það ekki - ég hef verið í burtu í tvö ár. Ég hef hvorki ekið né setið um borð í Formúlu 1 bíl síðan í síðustu keppninni minni 2009. Ég hef áhuga að komast í bíl aftur. Ég er tveimur árum eldri og annað hefur ekki breyst. Það hefur verið gaman að kynnast rallakstri síðustu ár. Suma daga var það erfitt. Það var auðveldara í ár, en þetta er erfið íþrótt. Ég hlakka til að mæta á ný og ég veit í það minnsta hvernig allt virkar í Formúlu 1, þar sem ég hef reynsluna, í samaburði við rallaksturinn." Raikkönen sagðist hafa byrjað að æfa líkamsrækt sérstaklega útaf væntanlegri þátttöku í Formúlu 1 fyrir mánuði síðan, en hann hefur þó haldið sér í formi, en hann þarf m.a. að leggja aukna áherslu á að styrkja hálsvöðvanna þar sem meiri átök eru á þá í Formúlu 1, en í rallakstri. „Ég man hvernig bremsurnar virka og hvað allt gerist hratt. En í samaburði við rallakstur, hefur maður meiri tíma. Í rallakstri fær maður ekki annað tækifæri. Ef maður gerir mistök þá fer maður útaf. Í Formúlu 1 er mikið af öryggissvæðum og hægt að fara út úr aksturslínunni og það er ekkert stórmál. Ég verð fljótur að ná bremsuvegalengdunum aftur og átökum miðflóttaaflsins. Allt annað mun taka tíma, en það er í raun ekkert mál." Formúla Íþróttir Mest lesið Ísland - Króatía 33-34 | Of seint áhlaup og bronsið fer til Króatíu Handbolti Dreymdi medalíu og fær óskiljanlega emoji kalla frá pabba sínum Handbolti „Verður nú varla verra. Eða jú, kannski“ Handbolti Danmörk - Þýskaland | Alfreð ætlar að stöðva heimsmeistarana Handbolti „Þá byrja þeir bara að spila þennan viðbjóð“ Handbolti Sesko tryggði þriðja sigurinn í röð Enski boltinn Gísli valinn í úrvalslið EM Handbolti Myndaveisla: Íslendingar klárir í lokabardagann á EM Handbolti Veikindi í króatíska hópnum og markvörðurinn sat heima Handbolti Sér í gegnum Dag: „Hann er bara að segja þetta til að spila með Íslendinga“ Handbolti Fleiri fréttir Nýjar upplýsingar um heilsufar Michaels Schumacher F1-ökumaður gagnrýndur fyrir vanvirðingu við Schumacher Komst við er hann ræddi Schumacher Þá fáum við að vita meira um líf Schumacher eftir slysið Sjá meira
Kimi Raikkönen mætir til keppni í Formúlu 1 á næsta ári með Lotus Renault liðinu, eftir að hafa keppt tvö ár í rallakstri. Hann ók síðast með Ferrari árið 2009 í Formúlu 1 og var bæði í viðræðum við forráðamenn Williams og Renault um næsta tímabil, en valdi að ganga til liðs við síðarnefnda liðið, sem mun heita Lotus Renault á næsta keppnistímabili. Í fréttatilkynningu sem Renault sendi frá sér var Raikkönen spurður að því afhverju hann væri að keppa í Formúlu 1 á ný. „Aðalástæðan er sú að í raun að ég tapaði aldrei ástríðunni fyrir Formúlu 1 kappakstri, kannski frekar öllu umstanginu í kringum hann," sagði Raikkönen. Raikkönen kvaðst hafa tekið eftir því hvað hann saknaði þess í auknun mæli að keppa ekki gegn ökumanni í braut eftir að hafa keppt í nokkrum NASCAR kappakstursmótum á árinu. Hann keppti á Citroen í rallakstri en í þeirri íþrótt er keppt í kapp við klukkuna á vegum, en ekki á kappakstursbrautum. „Ég fékk síðan upphringingu frá vissum aðilum í Formúlu 1. Allskonar hlutir gerðust og við náðum að eiga gott spjall við Lotus Renault og gera samning. Ég er mjög ánægður með það!" sagði Raikkönen. Raikkönen sagðist lítið hafa fylgst með Formúlu 1 síðustu tvö ár, en hann hefði þó séð nokkur mót. Það er búið að gera ýmsar breytingar á Formúlu 1 síðan Raikkönen keppti síðast. Nýr dekkjaframleiðandi, Pirelli er kominn til sögunnar og stillanlegur afturvængur svo eitthvað sé nefnt. Raikkönen telur að mesta breytingin fyrir sig verða að venjast Pirelli dekkjunum. Raikkönen var spurður að því í fréttatilkynningunni hvort hann hefði breyst og hann svaraði: „Ég veit það ekki - ég hef verið í burtu í tvö ár. Ég hef hvorki ekið né setið um borð í Formúlu 1 bíl síðan í síðustu keppninni minni 2009. Ég hef áhuga að komast í bíl aftur. Ég er tveimur árum eldri og annað hefur ekki breyst. Það hefur verið gaman að kynnast rallakstri síðustu ár. Suma daga var það erfitt. Það var auðveldara í ár, en þetta er erfið íþrótt. Ég hlakka til að mæta á ný og ég veit í það minnsta hvernig allt virkar í Formúlu 1, þar sem ég hef reynsluna, í samaburði við rallaksturinn." Raikkönen sagðist hafa byrjað að æfa líkamsrækt sérstaklega útaf væntanlegri þátttöku í Formúlu 1 fyrir mánuði síðan, en hann hefur þó haldið sér í formi, en hann þarf m.a. að leggja aukna áherslu á að styrkja hálsvöðvanna þar sem meiri átök eru á þá í Formúlu 1, en í rallakstri. „Ég man hvernig bremsurnar virka og hvað allt gerist hratt. En í samaburði við rallakstur, hefur maður meiri tíma. Í rallakstri fær maður ekki annað tækifæri. Ef maður gerir mistök þá fer maður útaf. Í Formúlu 1 er mikið af öryggissvæðum og hægt að fara út úr aksturslínunni og það er ekkert stórmál. Ég verð fljótur að ná bremsuvegalengdunum aftur og átökum miðflóttaaflsins. Allt annað mun taka tíma, en það er í raun ekkert mál."
Formúla Íþróttir Mest lesið Ísland - Króatía 33-34 | Of seint áhlaup og bronsið fer til Króatíu Handbolti Dreymdi medalíu og fær óskiljanlega emoji kalla frá pabba sínum Handbolti „Verður nú varla verra. Eða jú, kannski“ Handbolti Danmörk - Þýskaland | Alfreð ætlar að stöðva heimsmeistarana Handbolti „Þá byrja þeir bara að spila þennan viðbjóð“ Handbolti Sesko tryggði þriðja sigurinn í röð Enski boltinn Gísli valinn í úrvalslið EM Handbolti Myndaveisla: Íslendingar klárir í lokabardagann á EM Handbolti Veikindi í króatíska hópnum og markvörðurinn sat heima Handbolti Sér í gegnum Dag: „Hann er bara að segja þetta til að spila með Íslendinga“ Handbolti Fleiri fréttir Nýjar upplýsingar um heilsufar Michaels Schumacher F1-ökumaður gagnrýndur fyrir vanvirðingu við Schumacher Komst við er hann ræddi Schumacher Þá fáum við að vita meira um líf Schumacher eftir slysið Sjá meira