Skiptastjóri hefur fengið 66,5 milljónir Helgi Vífill Júlíusson skrifar 20. júní 2018 06:00 Sveinn Andri Sveinsson skiptastjóri segir horfur vera "nokkuð góðar“ með endurheimtur kröfuhafa. Fréttablaðið/GVA Sveinn Andri Sveinsson lögmaður þáði 66,5 milljónir króna án virðisaukaskatts í þóknun á árunum 2016 og 2017 fyrir störf sín sem skiptastjóri heildverslunarinnar Eggerts Kristjánssonar. Með virðisaukaskatti var fjárhæðin 82,3 milljónir króna. Hann fékk 16,8 milljónir króna án virðisaukaskatts árið 2016 og 49,7 milljónir ári síðar. Árið 2017 innheimti hann því að meðaltali um 4,1 milljón króna á mánuði vegna starfa sinna fyrir þrotabúið. Kostnaður við gjaldþrotaskiptin nemur orðið 98 milljónum króna án virðisaukaskatts en þar er meðtalin aðkeypt vinna sérfræðinga eins og í endurskoðun og lögum. Þrotabúið er enn í skiptameðferð og nema kröfur 285,5 milljónum króna. Þetta kemur fram í skýrslu skiptastjóra sem Markaðurinn hefur undir höndum. Nafni félagsins var breytt í EK1923 við gjaldþrotið. Þrír lögmenn kröfuhafa þrotabús heildverslunarinnar létu bóka að þeir áskilji sér rétt til þess að bera skiptakostnað undir héraðsdóm. Tveir þeirra óskuðu eftir tímaskýrslum Sveins Andra. Þetta kemur fram í endurriti úr gerðabók skiptastjóra sem Markaðurinn hefur einnig undir höndum.Fimm gerðu ekki athugasemdir Sveinn Andri segir í samtali við Markaðinn að hinir fimm lögmennirnir sem mættu á fundinn fyrir hönd kröfuhafa hafi ekki gert athugasemdir við kostnað varðandi gjaldþrotaskiptin. Eins séu til nákvæmar tímaskýrslur vegna vinnunnar. „Það hefur farið mikil vinna í að rannsaka fjármál þrotabúsins, enda hafa fyrrverandi stjórnendur reynt eftir megni að hylja slóð fjármuna frá búinu skömmu fyrir þrot. Endurkrafa á ríkið vegna tollkvóta að fjárhæð 14 milljónir hafði verið framseld til systurfélags og 21 milljón króna tekin af bankabók félagsins skömmu fyrir gjaldþrot. Loks voru flóknir gerningar með fasteign félagsins, þar sem eftirstöðvar kaupsamnings voru strikaðar út með seinni tíma skiptingaráætlun.“„Það var bæði kaupsamningur um hana og einnig skiptingaráætlun. Næstu skref mín voru að rifta þessum þrennum viðskiptum og eru þau mál fyrir dómstólum. Einnig voru lagðar fram kærur á hendur eiganda og stjórnendum hjá honum fyrir undanskot fjármuna. Ég hef notið stuðnings kröfuhafa í öllum þeim málum.“ Skúli Gunnar Sigfússon, stofnandi Subway á Íslandi og fyrrverandi aðaleigandi Eggerts Kristjánssonar, hefur ásamt viðskiptafélögum sínum kært Svein Andra til héraðssaksóknara fyrir meintar ólögmætar þvinganir og rangar sakargiftir. Úttektina af bankareikningi heildsölunnar má rekja til millifærslna frá og til Sjöstjörnunnar vegna fjármuna sem nýttir voru sem handveð fyrir húsaleiguábyrgð frá Íslandsbanka. Þegar annað félag tók húsnæðið á leigu féll ábyrgðin niður og fjárhæðin var millifærð aftur á Sjöstjörnuna. Skiptastjóri segir í skýrslunni að fjárhæðin hafi ekki verið afmörkuð með neinum hætti og því um hefðbundið viðskiptalán að ræða. Sveinn Andri segir að þrotabúið hafi unnið málið er varðaði tollkvótann fyrir Héraðsdómi en því hafi verið áfrýjað til Landsréttar. Málið verði tekið fyrir í haust. Málin er varða bankabókina og fasteignina hafi verið sameinuð máli þar sem eignir Skúla Gunnars hafi verið kyrrsettar. Málið verði tekið fyrir í september. Eignir hafi verið kyrrsettar fyrir rúmlega 400 miljónir króna. Sveinn Andri segir horfur vera „nokkuð góðar“ með endurheimtur kröfuhafa. „Ef þrautavarakrafan er varðar fasteign félagsins verður samþykkt, dugir það til að greiða upp allar kröfurnar.“ Höfuðstóll kröfu til þrautavara sé 222 milljónir króna en 300 milljónir króna með dráttarvöxtum. Strembinn rekstur frá 2010 Rekstur Eggerts Kristjánssonar hafði verið strembinn frá árinu 2010 og heildsalan varð gjaldþrota árið 2016. Heildsalan hafði meðal annars umboð fyrir Findus. Skúli Gunnar keypti heildverslunina í lok árs 2013 ásamt öðrum fyrir 260 milljónir króna, samkvæmt skýrslu skiptastjóra. Samlegð átti að nást með samstarfi Subway og Eggerts Kristjánssonar. Dreifikerfi heildverslunarinnar var nýtt til að dreifa matvælum á Subway-staði. Birtist í Fréttablaðinu Gjaldþrot Mest lesið Innkalla þurrmjólkina eftir allt saman Neytendur Íslendingar aldrei farið í fleiri utanlandsferðir Viðskipti innlent Fjörutíu ára sögu American Style í Skipholti lokið Viðskipti innlent Úthluta rúmlega þrjátíu þúsund tonna loðnukvóta Viðskipti innlent Danir lengra komnir í að nýta spuna á vinnustöðum Atvinnulíf Ólafur Orri Ólafsson Ólafssonar nýr forstjóri Samskipa Viðskipti innlent S4S-veldið tekur við Lindex Viðskipti innlent Auddi og Rakel hafa valið nafn og leita að starfskröftum Viðskipti innlent Eldur segir Bandaríkjastjórn íhuga fjárfestingu og Amaroq tekur stökk Viðskipti innlent Eldur og Amaroq í sviðsljósi erlendra fjölmiðla Viðskipti innlent Fleiri fréttir Úthluta rúmlega þrjátíu þúsund tonna loðnukvóta Íslendingar aldrei farið í fleiri utanlandsferðir Eldur segir Bandaríkjastjórn íhuga fjárfestingu og Amaroq tekur stökk S4S-veldið tekur við Lindex Nýr íslenskur rekstraraðili tekur við Lindex Eldur og Amaroq í sviðsljósi erlendra fjölmiðla Bíllinn þremur milljónum dýrari Lindex lokað á Íslandi Ólafur Orri Ólafsson Ólafssonar nýr forstjóri Samskipa Fjörutíu ára sögu American Style í Skipholti lokið Síðasta Heilsuhúsinu brátt lokað Auddi og Rakel hafa valið nafn og leita að starfskröftum Engin innköllun á NAN þurrmjólk á Íslandi Freyr lætur af störfum sem forstjóri Kapps Ingvar Freyr nýr hagfræðingur BHM Sonur tekur við af föður hjá Klöppum Útgáfu ViðskiptaMogga hætt og deildum fækkað Fjögurra milljarða gjaldið gæti hækkað verði ekkert úr áframhaldandi undanþágu Um fimm prósenta hækkun fasteignaverðs spáð á árinu Til í að taka á móti FDA hvenær sem er Grímur hættir hjá Bláa lóninu og Sigríður Margrét tekur við Róbert hættir sem forstjóri Alvotech 54 sagt upp í tveimur hópuppsögnum Icelandair setur nokkur met Lögmenn frá Juris til LEX Visa velur íslenskt félag í þróunarverkefni Úrvalsvísitalan lækkaði á nýliðnu ári Þetta var mest skráða einstaka bíltegundin 2025 Landsbjörg innkallar pakka eftir að rakettur sprungu of snemma „Sterkar vísbendingar“ um minni kostnað með nýrri stefnu Sjá meira
Sveinn Andri Sveinsson lögmaður þáði 66,5 milljónir króna án virðisaukaskatts í þóknun á árunum 2016 og 2017 fyrir störf sín sem skiptastjóri heildverslunarinnar Eggerts Kristjánssonar. Með virðisaukaskatti var fjárhæðin 82,3 milljónir króna. Hann fékk 16,8 milljónir króna án virðisaukaskatts árið 2016 og 49,7 milljónir ári síðar. Árið 2017 innheimti hann því að meðaltali um 4,1 milljón króna á mánuði vegna starfa sinna fyrir þrotabúið. Kostnaður við gjaldþrotaskiptin nemur orðið 98 milljónum króna án virðisaukaskatts en þar er meðtalin aðkeypt vinna sérfræðinga eins og í endurskoðun og lögum. Þrotabúið er enn í skiptameðferð og nema kröfur 285,5 milljónum króna. Þetta kemur fram í skýrslu skiptastjóra sem Markaðurinn hefur undir höndum. Nafni félagsins var breytt í EK1923 við gjaldþrotið. Þrír lögmenn kröfuhafa þrotabús heildverslunarinnar létu bóka að þeir áskilji sér rétt til þess að bera skiptakostnað undir héraðsdóm. Tveir þeirra óskuðu eftir tímaskýrslum Sveins Andra. Þetta kemur fram í endurriti úr gerðabók skiptastjóra sem Markaðurinn hefur einnig undir höndum.Fimm gerðu ekki athugasemdir Sveinn Andri segir í samtali við Markaðinn að hinir fimm lögmennirnir sem mættu á fundinn fyrir hönd kröfuhafa hafi ekki gert athugasemdir við kostnað varðandi gjaldþrotaskiptin. Eins séu til nákvæmar tímaskýrslur vegna vinnunnar. „Það hefur farið mikil vinna í að rannsaka fjármál þrotabúsins, enda hafa fyrrverandi stjórnendur reynt eftir megni að hylja slóð fjármuna frá búinu skömmu fyrir þrot. Endurkrafa á ríkið vegna tollkvóta að fjárhæð 14 milljónir hafði verið framseld til systurfélags og 21 milljón króna tekin af bankabók félagsins skömmu fyrir gjaldþrot. Loks voru flóknir gerningar með fasteign félagsins, þar sem eftirstöðvar kaupsamnings voru strikaðar út með seinni tíma skiptingaráætlun.“„Það var bæði kaupsamningur um hana og einnig skiptingaráætlun. Næstu skref mín voru að rifta þessum þrennum viðskiptum og eru þau mál fyrir dómstólum. Einnig voru lagðar fram kærur á hendur eiganda og stjórnendum hjá honum fyrir undanskot fjármuna. Ég hef notið stuðnings kröfuhafa í öllum þeim málum.“ Skúli Gunnar Sigfússon, stofnandi Subway á Íslandi og fyrrverandi aðaleigandi Eggerts Kristjánssonar, hefur ásamt viðskiptafélögum sínum kært Svein Andra til héraðssaksóknara fyrir meintar ólögmætar þvinganir og rangar sakargiftir. Úttektina af bankareikningi heildsölunnar má rekja til millifærslna frá og til Sjöstjörnunnar vegna fjármuna sem nýttir voru sem handveð fyrir húsaleiguábyrgð frá Íslandsbanka. Þegar annað félag tók húsnæðið á leigu féll ábyrgðin niður og fjárhæðin var millifærð aftur á Sjöstjörnuna. Skiptastjóri segir í skýrslunni að fjárhæðin hafi ekki verið afmörkuð með neinum hætti og því um hefðbundið viðskiptalán að ræða. Sveinn Andri segir að þrotabúið hafi unnið málið er varðaði tollkvótann fyrir Héraðsdómi en því hafi verið áfrýjað til Landsréttar. Málið verði tekið fyrir í haust. Málin er varða bankabókina og fasteignina hafi verið sameinuð máli þar sem eignir Skúla Gunnars hafi verið kyrrsettar. Málið verði tekið fyrir í september. Eignir hafi verið kyrrsettar fyrir rúmlega 400 miljónir króna. Sveinn Andri segir horfur vera „nokkuð góðar“ með endurheimtur kröfuhafa. „Ef þrautavarakrafan er varðar fasteign félagsins verður samþykkt, dugir það til að greiða upp allar kröfurnar.“ Höfuðstóll kröfu til þrautavara sé 222 milljónir króna en 300 milljónir króna með dráttarvöxtum. Strembinn rekstur frá 2010 Rekstur Eggerts Kristjánssonar hafði verið strembinn frá árinu 2010 og heildsalan varð gjaldþrota árið 2016. Heildsalan hafði meðal annars umboð fyrir Findus. Skúli Gunnar keypti heildverslunina í lok árs 2013 ásamt öðrum fyrir 260 milljónir króna, samkvæmt skýrslu skiptastjóra. Samlegð átti að nást með samstarfi Subway og Eggerts Kristjánssonar. Dreifikerfi heildverslunarinnar var nýtt til að dreifa matvælum á Subway-staði.
Birtist í Fréttablaðinu Gjaldþrot Mest lesið Innkalla þurrmjólkina eftir allt saman Neytendur Íslendingar aldrei farið í fleiri utanlandsferðir Viðskipti innlent Fjörutíu ára sögu American Style í Skipholti lokið Viðskipti innlent Úthluta rúmlega þrjátíu þúsund tonna loðnukvóta Viðskipti innlent Danir lengra komnir í að nýta spuna á vinnustöðum Atvinnulíf Ólafur Orri Ólafsson Ólafssonar nýr forstjóri Samskipa Viðskipti innlent S4S-veldið tekur við Lindex Viðskipti innlent Auddi og Rakel hafa valið nafn og leita að starfskröftum Viðskipti innlent Eldur segir Bandaríkjastjórn íhuga fjárfestingu og Amaroq tekur stökk Viðskipti innlent Eldur og Amaroq í sviðsljósi erlendra fjölmiðla Viðskipti innlent Fleiri fréttir Úthluta rúmlega þrjátíu þúsund tonna loðnukvóta Íslendingar aldrei farið í fleiri utanlandsferðir Eldur segir Bandaríkjastjórn íhuga fjárfestingu og Amaroq tekur stökk S4S-veldið tekur við Lindex Nýr íslenskur rekstraraðili tekur við Lindex Eldur og Amaroq í sviðsljósi erlendra fjölmiðla Bíllinn þremur milljónum dýrari Lindex lokað á Íslandi Ólafur Orri Ólafsson Ólafssonar nýr forstjóri Samskipa Fjörutíu ára sögu American Style í Skipholti lokið Síðasta Heilsuhúsinu brátt lokað Auddi og Rakel hafa valið nafn og leita að starfskröftum Engin innköllun á NAN þurrmjólk á Íslandi Freyr lætur af störfum sem forstjóri Kapps Ingvar Freyr nýr hagfræðingur BHM Sonur tekur við af föður hjá Klöppum Útgáfu ViðskiptaMogga hætt og deildum fækkað Fjögurra milljarða gjaldið gæti hækkað verði ekkert úr áframhaldandi undanþágu Um fimm prósenta hækkun fasteignaverðs spáð á árinu Til í að taka á móti FDA hvenær sem er Grímur hættir hjá Bláa lóninu og Sigríður Margrét tekur við Róbert hættir sem forstjóri Alvotech 54 sagt upp í tveimur hópuppsögnum Icelandair setur nokkur met Lögmenn frá Juris til LEX Visa velur íslenskt félag í þróunarverkefni Úrvalsvísitalan lækkaði á nýliðnu ári Þetta var mest skráða einstaka bíltegundin 2025 Landsbjörg innkallar pakka eftir að rakettur sprungu of snemma „Sterkar vísbendingar“ um minni kostnað með nýrri stefnu Sjá meira