Girnast erlend flugfélög 17. desember 2004 00:01 Flugleiðir fyrirhuga að fjárfesta í flug- og ferðaþjónustu annars staðar á Norðurlöndum og hafa augastað á flugfélögunum Maersk og Sterling, ef þeim tekst að vinna sig út úr miklum rekstrarerfiðleikum. Þetta segir Sigurður Helgason, forstjóri Flugleiða, í viðtali við danska viðskiptablaðið Börsen. Flugleiðir hafa þegar lýst áhuga á að kaupa fraktfyrirtækið Stair af Maersk-flugfélaginu en ekki haft erindi sem erfiði. Börsen fjallar um velgengi Flugleiða nú þegar flest norræn flugfélög hafa átt í verulegum rekstrarerfiðleikum. Nú hafi Flugleiðir gefið út að tímabært sé að stækka við sig erlendis þar sem innnanlandsmarkaðurinn sé mettaður. Fjárfestingar félagsins verði þó í ferða- og flugþjónustu þar sem félagið þekki best til. Lýst er kaupum félagsins á tíu prósentum í Easy Jet í október og áformum um að kaupa enn stærrri hlut. Hvorki Sterling né Maersk-flugfélagið hafa hins vegar lýst áhuga á að selja. Sigurður Helgason segir Sterling mun betri fjárfestingu enda meira ögrandi og betur rekið. Hann segir að laun flugmanna og áhafna hjá Maersk séu hins vegar þyrnir í augum sem geri slík kaup minna áhugaverð. Blaðið hrósar Flugleiðum fyrir að vera eitt af fáum flugfélögum sem skilað hafa góðum hagnaði eftir 11. september 2001 og segir útlitið gott hjá félaginu, þrátt fyrir slæm starfsskilyrði greinarinnar sökum verðstríðs og hás olíuverðs. Sigurður segir að leyndarmálið bak við velgengni flugfélagsins sé að eftir hryðjuverkaárasina í Bandaríkjunum hafi það lært að vera sveigjanlegt og geti nú bæði vaxið og skorið niður hratt. Sigurður segir að áframhaldandi velgengni verði tryggð með enn frekari stækkun sem geri kleift að lækka kostnað enn frekar. Fréttir Innlent Viðskipti Mest lesið Frumvarp um kílómetragjald samþykkt á þingi Viðskipti innlent Breyta nafni Ölgerðarinnar Viðskipti innlent Gréta María óvænt hætt hjá Prís Viðskipti innlent Sektað um hundruð þúsunda fyrir nikótínauglýsingar Neytendur Síminn fær einn að reka áfram 2G og 3G þjónustu Viðskipti innlent Vill verða stjórnarformaður Íslandsbanka: „Hvaða sirkus er þetta?“ Viðskipti innlent Messenger-forritið heyrir sögunni til Viðskipti erlent Byrjunarverð hjá NiceAir tæplega sextíu þúsund krónur Viðskipti innlent Hvað græði ég á að leggja aukalega inn á lánið? Viðskipti innlent Ráðinn nýr fjármála- og rekstrarstjóri Lyfja og heilsu Viðskipti innlent Fleiri fréttir Frumvarp um kílómetragjald samþykkt á þingi Síminn fær einn að reka áfram 2G og 3G þjónustu Breyta nafni Ölgerðarinnar Jón Ingi nýr forstjóri PwC Tekur við sem hagfræðingur Viðskiptaráðs Gréta María óvænt hætt hjá Prís Ráðinn nýr fjármála- og rekstrarstjóri Lyfja og heilsu Þrír eða færri skoða eign í fyrstu viku á sölu Byrjunarverð hjá NiceAir tæplega sextíu þúsund krónur Leigan rukkuð mánaðarlega en ekki í lokin Frá Logos til Samtaka fyrirtækja í sjávarútvegi Alcoa stefnir Eimskip að nýju í samráðsmáli Aron Kristinn stofnar goðsagnakennt fyrirtæki Vill verða stjórnarformaður Íslandsbanka: „Hvaða sirkus er þetta?“ Geta þurft að greiða hátt verð fyrir póstsendar gjafir Segja ráðherra fórna íslenskum hagsmunum í makrílsamningi Ísland gerir samkomulag um makrílveiðar í fyrsta skipti Sif nýr framkvæmdastjóri Aton Hvað græði ég á að leggja aukalega inn á lánið? Edda Rós til Hagstofunnar Fjármálaráðuneytið: „Ekki tapa peningum“ 15 ára afmæli kynjakvóta: „Langt frá því að vera fyrirmyndarríkið sem við teljum okkur vera“ Tinna nýr framkvæmdastjóri upplýsingatæknisviðs hjá Innnes „Enginn í Lottu er á mannsæmandi launum“ Tekur við þjálfun kokkalandsliðsins Brú Talent kaupir Geko Consulting Halli hins opinbera minnkaði um 39 milljarða Spá aukinni verðbólgu um jólin Skatturinn endurgreiði áfram ofgreiddan skatt Bein útsending: Skattspor ferðaþjónustunnar Sjá meira
Flugleiðir fyrirhuga að fjárfesta í flug- og ferðaþjónustu annars staðar á Norðurlöndum og hafa augastað á flugfélögunum Maersk og Sterling, ef þeim tekst að vinna sig út úr miklum rekstrarerfiðleikum. Þetta segir Sigurður Helgason, forstjóri Flugleiða, í viðtali við danska viðskiptablaðið Börsen. Flugleiðir hafa þegar lýst áhuga á að kaupa fraktfyrirtækið Stair af Maersk-flugfélaginu en ekki haft erindi sem erfiði. Börsen fjallar um velgengi Flugleiða nú þegar flest norræn flugfélög hafa átt í verulegum rekstrarerfiðleikum. Nú hafi Flugleiðir gefið út að tímabært sé að stækka við sig erlendis þar sem innnanlandsmarkaðurinn sé mettaður. Fjárfestingar félagsins verði þó í ferða- og flugþjónustu þar sem félagið þekki best til. Lýst er kaupum félagsins á tíu prósentum í Easy Jet í október og áformum um að kaupa enn stærrri hlut. Hvorki Sterling né Maersk-flugfélagið hafa hins vegar lýst áhuga á að selja. Sigurður Helgason segir Sterling mun betri fjárfestingu enda meira ögrandi og betur rekið. Hann segir að laun flugmanna og áhafna hjá Maersk séu hins vegar þyrnir í augum sem geri slík kaup minna áhugaverð. Blaðið hrósar Flugleiðum fyrir að vera eitt af fáum flugfélögum sem skilað hafa góðum hagnaði eftir 11. september 2001 og segir útlitið gott hjá félaginu, þrátt fyrir slæm starfsskilyrði greinarinnar sökum verðstríðs og hás olíuverðs. Sigurður segir að leyndarmálið bak við velgengni flugfélagsins sé að eftir hryðjuverkaárasina í Bandaríkjunum hafi það lært að vera sveigjanlegt og geti nú bæði vaxið og skorið niður hratt. Sigurður segir að áframhaldandi velgengni verði tryggð með enn frekari stækkun sem geri kleift að lækka kostnað enn frekar.
Fréttir Innlent Viðskipti Mest lesið Frumvarp um kílómetragjald samþykkt á þingi Viðskipti innlent Breyta nafni Ölgerðarinnar Viðskipti innlent Gréta María óvænt hætt hjá Prís Viðskipti innlent Sektað um hundruð þúsunda fyrir nikótínauglýsingar Neytendur Síminn fær einn að reka áfram 2G og 3G þjónustu Viðskipti innlent Vill verða stjórnarformaður Íslandsbanka: „Hvaða sirkus er þetta?“ Viðskipti innlent Messenger-forritið heyrir sögunni til Viðskipti erlent Byrjunarverð hjá NiceAir tæplega sextíu þúsund krónur Viðskipti innlent Hvað græði ég á að leggja aukalega inn á lánið? Viðskipti innlent Ráðinn nýr fjármála- og rekstrarstjóri Lyfja og heilsu Viðskipti innlent Fleiri fréttir Frumvarp um kílómetragjald samþykkt á þingi Síminn fær einn að reka áfram 2G og 3G þjónustu Breyta nafni Ölgerðarinnar Jón Ingi nýr forstjóri PwC Tekur við sem hagfræðingur Viðskiptaráðs Gréta María óvænt hætt hjá Prís Ráðinn nýr fjármála- og rekstrarstjóri Lyfja og heilsu Þrír eða færri skoða eign í fyrstu viku á sölu Byrjunarverð hjá NiceAir tæplega sextíu þúsund krónur Leigan rukkuð mánaðarlega en ekki í lokin Frá Logos til Samtaka fyrirtækja í sjávarútvegi Alcoa stefnir Eimskip að nýju í samráðsmáli Aron Kristinn stofnar goðsagnakennt fyrirtæki Vill verða stjórnarformaður Íslandsbanka: „Hvaða sirkus er þetta?“ Geta þurft að greiða hátt verð fyrir póstsendar gjafir Segja ráðherra fórna íslenskum hagsmunum í makrílsamningi Ísland gerir samkomulag um makrílveiðar í fyrsta skipti Sif nýr framkvæmdastjóri Aton Hvað græði ég á að leggja aukalega inn á lánið? Edda Rós til Hagstofunnar Fjármálaráðuneytið: „Ekki tapa peningum“ 15 ára afmæli kynjakvóta: „Langt frá því að vera fyrirmyndarríkið sem við teljum okkur vera“ Tinna nýr framkvæmdastjóri upplýsingatæknisviðs hjá Innnes „Enginn í Lottu er á mannsæmandi launum“ Tekur við þjálfun kokkalandsliðsins Brú Talent kaupir Geko Consulting Halli hins opinbera minnkaði um 39 milljarða Spá aukinni verðbólgu um jólin Skatturinn endurgreiði áfram ofgreiddan skatt Bein útsending: Skattspor ferðaþjónustunnar Sjá meira