Íslenskur athafnamaður í 18 milljarða verkefni í Svíþjóð 14. október 2009 15:25 Arkitektinn Andreas Hermansson ásamt mynd af fyrirhuguðu þorpi. Íslenski athafnamaðurinn Guðjón Halldórsson heldur áfram með 18 milljarða kr. verkefni í suðurhluta Svíþjóðar. Ætlunin er að byggja nýtt þorp við Allarp í suðurhluta landsins, skammt frá Malmö, þar sem 800 til 1.000 manns geta búið. Í frétt um málið á vefsíðunni laholmstidning.se segir að upphaflegar áætlanir gerðu ráð fyrir að þarna yrði byggt þorp fyrir ellilífeyrisþega, 55 ára og eldri, og átti að fjármagna framkvæmdina með íslensku áhættufé. Þær fyrirætlanir fóru út um þúfur í fyrrahaust þegar bankahrunið skall á íslensku þjóðinni. En verkefnið í Allarp lifir enn, þó í breyttu formi sé. Nú er ætlunin að þarna verði blönduð byggð barnafjölskyldna og eldra fólks. Guðjón Halldórsson og viðskiptafélagi hans Thorstein Petersson eiga saman félagið Expendo AB sem stendur að verkefninu ásamt umhverfis- og húsnæðisnefnd Laholms héraðs. Í samtali við laholmstidning.se segir Guðjón að hann og Petersson hafi síðan fengið Kjell Pihl, fyrrum húsameistara sænska ríkisins, í lið með sér. Arkitektinn Andreas Hermansson frá Arkitekthuset Monarken í Stokkhólmi hefur síðan lagt fram fyrstu hönnun að þorpinu. Ætlunin er að byggja þorpið í sex áföngum á næstu níu árum. Ove Bengtson formaður umhverfis- og húsnæðisnefnd Laholms segir að verkefnið sé af hæfilegri stærð fyrir héraðið og að næsta skref í málinu verði að vísa því til skipulagsnefndar. Guðjón Halldórsson segir að reiknað sé með að fyrsti áfangi verkefnisins komist í gagnið á næsta ári en þá á að vinna undirvinnuna fyrir 40 stærri hús, 20 hús fyrir lífeyrisþega, 20 fjölbýlishús og 70 íbúðir sem tengjast þjónustumiðstöð. Mest lesið Kvika sendi starfsmönnum kalda kveðju Viðskipti innlent Samþykktu tíu milljarða arðgreiðslu sama dag og greint var frá uppsögnum Viðskipti innlent Flugvirkjar skora á Icelandair að hverfa frá áformum sínum Viðskipti innlent Kynntust í janúar og kynna nýja lausn fyrir matvælaframleiðendur Atvinnulíf Körfuboltakempa nýr útibússtjóri á Króknum Viðskipti innlent Dæmi um að tvö hundruð manns bítist um auglýst starf Viðskipti innlent Hættu við samrunann vegna afskipta Samkeppniseftirlitsins Viðskipti innlent Loftslagsgjöldin orðin milljarðakostnaður í þungum rekstri Icelandair Viðskipti innlent Kanónur ætla að opna Kaffi Kjötborg Viðskipti innlent Tóku rök félagsins til greina og tvöfölduðu svo sektina Viðskipti innlent Fleiri fréttir Gervigreindariðnaðurinn: Eru með bensíngjöf en vantar bremsu Hefur hagnast um 7,4 milljónir á mínútu í 31 ár Anthropic nær forskoti í kapphlaupinu gegn OpenAI Ný flaga færir gervigreindina af skýinu Bora eftir jarðhita á Tenerife ESB sektar Temu um 28,7 milljarða króna Meiriháttar truflanir á greiðslumiðlun á Norðurlöndum Verðmætasta fyrirtæki heims slær enn eitt metið Kröfum Musks gegn OpenAI hafnað Hefur „nær engar áhyggjur“ af eldsneytisskorti Einkaþotuflug jókst á sama tíma og eldsneytisverð rauk upp GameStop vill kaupa eBay Einn ríkasti maður Noregs látinn Lággjaldaflugfélagið Spirit Airlines hættir rekstri Ætlar að hækka tolla á bíla frá Evrópu í 25 prósent Sjá meira
Íslenski athafnamaðurinn Guðjón Halldórsson heldur áfram með 18 milljarða kr. verkefni í suðurhluta Svíþjóðar. Ætlunin er að byggja nýtt þorp við Allarp í suðurhluta landsins, skammt frá Malmö, þar sem 800 til 1.000 manns geta búið. Í frétt um málið á vefsíðunni laholmstidning.se segir að upphaflegar áætlanir gerðu ráð fyrir að þarna yrði byggt þorp fyrir ellilífeyrisþega, 55 ára og eldri, og átti að fjármagna framkvæmdina með íslensku áhættufé. Þær fyrirætlanir fóru út um þúfur í fyrrahaust þegar bankahrunið skall á íslensku þjóðinni. En verkefnið í Allarp lifir enn, þó í breyttu formi sé. Nú er ætlunin að þarna verði blönduð byggð barnafjölskyldna og eldra fólks. Guðjón Halldórsson og viðskiptafélagi hans Thorstein Petersson eiga saman félagið Expendo AB sem stendur að verkefninu ásamt umhverfis- og húsnæðisnefnd Laholms héraðs. Í samtali við laholmstidning.se segir Guðjón að hann og Petersson hafi síðan fengið Kjell Pihl, fyrrum húsameistara sænska ríkisins, í lið með sér. Arkitektinn Andreas Hermansson frá Arkitekthuset Monarken í Stokkhólmi hefur síðan lagt fram fyrstu hönnun að þorpinu. Ætlunin er að byggja þorpið í sex áföngum á næstu níu árum. Ove Bengtson formaður umhverfis- og húsnæðisnefnd Laholms segir að verkefnið sé af hæfilegri stærð fyrir héraðið og að næsta skref í málinu verði að vísa því til skipulagsnefndar. Guðjón Halldórsson segir að reiknað sé með að fyrsti áfangi verkefnisins komist í gagnið á næsta ári en þá á að vinna undirvinnuna fyrir 40 stærri hús, 20 hús fyrir lífeyrisþega, 20 fjölbýlishús og 70 íbúðir sem tengjast þjónustumiðstöð.
Mest lesið Kvika sendi starfsmönnum kalda kveðju Viðskipti innlent Samþykktu tíu milljarða arðgreiðslu sama dag og greint var frá uppsögnum Viðskipti innlent Flugvirkjar skora á Icelandair að hverfa frá áformum sínum Viðskipti innlent Kynntust í janúar og kynna nýja lausn fyrir matvælaframleiðendur Atvinnulíf Körfuboltakempa nýr útibússtjóri á Króknum Viðskipti innlent Dæmi um að tvö hundruð manns bítist um auglýst starf Viðskipti innlent Hættu við samrunann vegna afskipta Samkeppniseftirlitsins Viðskipti innlent Loftslagsgjöldin orðin milljarðakostnaður í þungum rekstri Icelandair Viðskipti innlent Kanónur ætla að opna Kaffi Kjötborg Viðskipti innlent Tóku rök félagsins til greina og tvöfölduðu svo sektina Viðskipti innlent Fleiri fréttir Gervigreindariðnaðurinn: Eru með bensíngjöf en vantar bremsu Hefur hagnast um 7,4 milljónir á mínútu í 31 ár Anthropic nær forskoti í kapphlaupinu gegn OpenAI Ný flaga færir gervigreindina af skýinu Bora eftir jarðhita á Tenerife ESB sektar Temu um 28,7 milljarða króna Meiriháttar truflanir á greiðslumiðlun á Norðurlöndum Verðmætasta fyrirtæki heims slær enn eitt metið Kröfum Musks gegn OpenAI hafnað Hefur „nær engar áhyggjur“ af eldsneytisskorti Einkaþotuflug jókst á sama tíma og eldsneytisverð rauk upp GameStop vill kaupa eBay Einn ríkasti maður Noregs látinn Lággjaldaflugfélagið Spirit Airlines hættir rekstri Ætlar að hækka tolla á bíla frá Evrópu í 25 prósent Sjá meira