Viðræður hafa átt sér stað á milli Carbfix og Hafnarfjarðarbæjar um móttöku- og förgunarstöð fyrir kolefni sem fyrirtækið vill reisa í Straumsvík og í útjaðri bæjarins undanfarin misseri. Valdimar Víðisson, bæjarstjóri og oddviti Framsóknarflokksins, sagði Vísi fyrir helgi að viðræðurnar væru á lokametrunum en eftir ætti að ræða um ýmis gjöld af starfseminni.
Hávær andstaða hefur verið við verkefnið hjá hluta íbúa Hafnarfjarðar. Álit Skipulagsstofnunar um umhverfismat á verkefninu hefur ekki dregið úr þeirri andstöðu þrátt fyrir að því hafi ekki verið talið líklegt að hætta væri á jarðskjálftavirkni eða áhrifum á vatnsból sem íbúar hafa lýst áhyggjum af.
Valdimar sagði enn áhyggjur af óvissuþáttum í umhverfismatinu og að skiptar skoðanir væru um málið í bæjarstjórninni. Ákveðið var í haust að íbúakosning færi fram um kolefnisförgunarstöðina.
Nú segir Rósa Guðbjartsdóttir, formaður bæjarráðs og oddviti Sjálfstæðisflokksins í bænum, að hún geti ekki sagt af eða á hvort að flokkur hennar muni greiða atkvæði með verkefninu í bæjarstjórn. Málið sé ekki komið á þann stað en það styttist þó í að bæjarstjórnin taki ákvörðun, ekki síst út frá umhverfislegum og fjárhagslegum þáttum.
Málið verði raunar ekki endilega lagt fyrir bæjarstjórnina.
„Það er ekki víst,“ segir Rósa um hvort að viðræðunum við Carbfix verði lokið með samningi sem lagður verði fyrir bæjarstjórn.
Orri Björnsson, flokksbróðir Rósu í bæjarstjórn, sagði í samfélagsmiðlafærslu í dag að hann teldi farsælast að binda enda á viðræðurnar við Carbfix sem fyrst. Vísaði hann til greinar í Morgunblaðinu eftir Björn Lomborg, danskan stjórmálafræðing sem er þekktur fyrir villandi málflutning um loftslagsbreytingar, um að aukin áhersla Evrópuríkja á varnarmál gæti kippt stoðum undan Coda Terminal-verkefninu.
Segir standa á svörum um fjármálin
Rósa segir enn beðið eftir gögnum um fjárhagslegan ávinning og ýmsa fjárhagslega þætti frá Carbfix.
„Það stendur eitthvað á því að fá þau svör þannig að við erum svona að ýta á það og viljum fara að ljúka þessu máli sem fyrst með ákvörðun af eða á,“ segir Rósa sem nefnir málið sem eitt af þeim sem hún vill ljúka áður en hún segir skilið við bæjarstjórn Hafnarfjarðar á kjörtímabilinu.
Samkvæmt upplýsingum Carbfix er ráðgert að halda fund um fjármál tengd verkefninu fljótlega.
Coda Terminal-stöðin sem Carbfix vill reisa í Hafnarfirði á að taka á móti koltvísýringi frá iðnaði í Evrópu og binda hann í jarðlög með aðferð sem fyrirtækið þróaði við Hellisheiðarvirkjun. Til þess yrði kolsýrðu vatni dælt ofan í jörðina í borholum við útjaðar Hafnarfjarðar.
Carbfix fékk meðal annars um sautján milljarða króna styrk frá Evrópusambandinu til verkefnisins í Hafnarfirði sem er hæsti styrkur sem íslenskt fyrirtæki hefur fengið. Formaður Loftslagsráðs hefur lýst Carbfix sem einu merkasta framlagi Íslands í baráttunni gegn loftslagsbreytingum og staðist ítrustu kröfur í þróunarferlinu.
