„Við erum hundfúl yfir þessu“ Árni Sæberg skrifar 13. september 2024 17:01 Arna Lára Jónsdóttir er bæjarstjóri Ísafjarðarbæjar. Vísir/Ívar Bæjarstjóra Ísafjarðarbæjar var í síðustu viku falið að krefja Vegagerðina svara um stöðu framkvæmda á Dynjandiheiði, en aðeins sjö kílómetra vantar upp á að bundið slitlag verði á heiðinni allri. Svarið sem barst var einfalt; fjármagn skortir og ekkert verður aðhafst í bili. Á fundi bæjarráðs Ísafjarðarbæjar síðasta föstudag var staða framkvæmda á Dynjandisheiði á dagskrá. Í fundargerð segir að nú sé verið að ljúka við annan áfanga á Dynjandisheiði. Þá verði komið slitlag á um 24 af 31 kílómetrum og því eigi eftir að leggja slitlag á um sjö kílómetra kafla. Eftir þá framkvæmd verði loksins komið bundið slitlag milli sunnanverðra og norðanverðra Vestfjarða. Gera megi ráð fyrir að kostnaður við þennan kafla sé um 1,5 milljarðar. Verkið ætti að klárast á árinu Samgönguáætlun 2020-2034 hafi gert ráð fyrir að ljúka við heiðina á fyrsta tímabili hennar, sem líður á árinu. Framkvæmdaleyfi hafi legið fyrir síðan á fyrsta fundi bæjarstjórnar í janúar á þessu ári og Ísafjarðarbær óski eftir upplýsingum frá Vegagerðinni um stöðu mála á þriðja áfanga Dynjandisheiðar. Stutt og laggott Örnu Láru Jónsdóttur, bæjarstjóra Ísafjarðarbæjar, var falið að krefja Vegagerðina svara. Í samtali við Vísi segir hún að svar hafi borist hratt og verið stutt og laggott. „Eins og er hefur ekki verið tekin ákvörðun um tímasetningu útboðs á 3.áfanga Dynjandisheiði. Fjárlög komu í dag og umræða um þau tekur við. Á sama tíma fer vinna í gang hér við að setja upp framkvæmdatöflu næsta árs miðað við þær forsendur sem verða aðgengilegar,“ hafði Vegagerðin að segja um stöðuna. Arna Lára segir að Ísfirðingar muni halda áfram að ýta á eftir málinu enda sé grátlegt að klára ekki þessa örfáu kílómetra sem eru eftir. Þá séu öll tæki og tól til vegagerðarinnar þegar á svæðinu. „Við erum hundfúl yfir þessu“ Engin útboð í heilt ár Í fréttum Stöðvar 2 í gær var greint frá því að ekkert stórt verk hafi verið boðið út af Vegagerðinni í heilt ár. „Vegagerðin boðaði framkvæmdir upp á 32 milljarða í ár. En hins vegar hafa engin stór verkefni á þeirra vegum verið boðin út síðan haustið 2023,“ sagði Sigurður Hannesson, framkvæmdastjóri Samtaka iðnaðarins. Verktakar sem sátu útboðsþing í byrjun ársins væntu mikils þegar þáverandi innviðaráðherra, Sigurður Ingi Jóhannsson, þuldi upp stórverkin sem átti að fara í á þessu ári. Hann nefndi breikkun Kjalarnesvegar að Hvalfjarðargöngum, áframhaldandi endurbyggingu Vestfjarðavegar, bæði að halda áfram á Dynjandisheiði og hefja brúasmíði yfir Gufufjörð og Djúpafjörð, og loks nefndi ráðherrann Norðausturveg um Brekknaheiði. Ekkert þessara verka er farið í útboð. Uppsagnir í verktakageiranum Sigurður sagði að þetta aðgerðaleysi Vegagerðarinnar væri þegar farið að bitna á jarðvinnu- og malbiksverktökum. Þar séu uppsagnir hafnar. Í upphafi mánaðar var greint frá því að tæplega þrjátíu starfsmönnum verktakafyrirtækis hefðu misst vinnuna. Framkvæmdastjóri sagði verkefnastöðu ekki nógu góða auk þess sem eigendurnir ætli hvort í sína áttina. Verktakafyrirtækið var einmitt Vestfirskir verktakar á Ísafirði. Vegagerð Ísafjarðarbær Fjárlagafrumvarp 2025 Ríkisstjórn Bjarna Benediktssonar Vesturbyggð Samgöngur Mest lesið Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Innlent Alelda bíll í Reykjanesbæ Innlent Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Innlent Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Innlent Tæplega 50 þúsund manns synt til Ceuta á einum sólahring Erlent Fjölmiðlanefnd eltist við Ólöfu og Kristínu Innlent Megas jarðsunginn í áhrifaríkri útför Innlent Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Innlent Paul Watson afar ánægður með handtökuna Innlent Komin handbók um hvernig stefna megi ríkjum og Ísland geti verið næst Innlent Fleiri fréttir Regnboginn kominn aftur á tröppurnar Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Ótrúleg eftirför, lögregla í beinni og unglingur kúgaður Paul Watson afar ánægður með handtökuna Reiðhjólamaður fluttur á slysadeild eftir árekstur Leita vitna að líkamsárás á Kótelettunni Búast við fjölmennasta Innipúka til þessa Aldrei liðið að öryggi sjómanna sé ógnað Alelda bíll í Reykjanesbæ Jákvæð teikn í leitinni að minkunum Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Bandero hafi beitt hættulegum aðferðum: „Þverskallaðist við að fylgja og hlýða fyrirmælum“ Sérsveitaraðgerðir á hvalaslóð og Verslunarmannahelgin að ganga í garð Samtökin hafi bjargað lífi allt að þrjátíu hvala Fjölmiðlanefnd eltist við Ólöfu og Kristínu Megas jarðsunginn í áhrifaríkri útför Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Komin handbók um hvernig stefna megi ríkjum og Ísland geti verið næst Leggja áherslu á mannúðarlegar aðgerðir vegna minkanna Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Myndi glaður sjá réttarhöld yfir skipverjum Bandero „Þá bara krassa lungun“ Bruni við Breiðhöfða Vasaþjófnaður daglegur atburður og verulegar fjárhæðir teknar Vaktin: Bandero hrellir Hval 9 Þaulskipulagðir vasaþjófar, minkaveiðar og lífgjöf Dekk sprakk við lendingu vélar Borgarísjaka rekur í átt að Skagafirði Stærsta umferðarhelgi ársins hafin Bílstjóri horfði á skelfingu lostinn Sjá meira
Á fundi bæjarráðs Ísafjarðarbæjar síðasta föstudag var staða framkvæmda á Dynjandisheiði á dagskrá. Í fundargerð segir að nú sé verið að ljúka við annan áfanga á Dynjandisheiði. Þá verði komið slitlag á um 24 af 31 kílómetrum og því eigi eftir að leggja slitlag á um sjö kílómetra kafla. Eftir þá framkvæmd verði loksins komið bundið slitlag milli sunnanverðra og norðanverðra Vestfjarða. Gera megi ráð fyrir að kostnaður við þennan kafla sé um 1,5 milljarðar. Verkið ætti að klárast á árinu Samgönguáætlun 2020-2034 hafi gert ráð fyrir að ljúka við heiðina á fyrsta tímabili hennar, sem líður á árinu. Framkvæmdaleyfi hafi legið fyrir síðan á fyrsta fundi bæjarstjórnar í janúar á þessu ári og Ísafjarðarbær óski eftir upplýsingum frá Vegagerðinni um stöðu mála á þriðja áfanga Dynjandisheiðar. Stutt og laggott Örnu Láru Jónsdóttur, bæjarstjóra Ísafjarðarbæjar, var falið að krefja Vegagerðina svara. Í samtali við Vísi segir hún að svar hafi borist hratt og verið stutt og laggott. „Eins og er hefur ekki verið tekin ákvörðun um tímasetningu útboðs á 3.áfanga Dynjandisheiði. Fjárlög komu í dag og umræða um þau tekur við. Á sama tíma fer vinna í gang hér við að setja upp framkvæmdatöflu næsta árs miðað við þær forsendur sem verða aðgengilegar,“ hafði Vegagerðin að segja um stöðuna. Arna Lára segir að Ísfirðingar muni halda áfram að ýta á eftir málinu enda sé grátlegt að klára ekki þessa örfáu kílómetra sem eru eftir. Þá séu öll tæki og tól til vegagerðarinnar þegar á svæðinu. „Við erum hundfúl yfir þessu“ Engin útboð í heilt ár Í fréttum Stöðvar 2 í gær var greint frá því að ekkert stórt verk hafi verið boðið út af Vegagerðinni í heilt ár. „Vegagerðin boðaði framkvæmdir upp á 32 milljarða í ár. En hins vegar hafa engin stór verkefni á þeirra vegum verið boðin út síðan haustið 2023,“ sagði Sigurður Hannesson, framkvæmdastjóri Samtaka iðnaðarins. Verktakar sem sátu útboðsþing í byrjun ársins væntu mikils þegar þáverandi innviðaráðherra, Sigurður Ingi Jóhannsson, þuldi upp stórverkin sem átti að fara í á þessu ári. Hann nefndi breikkun Kjalarnesvegar að Hvalfjarðargöngum, áframhaldandi endurbyggingu Vestfjarðavegar, bæði að halda áfram á Dynjandisheiði og hefja brúasmíði yfir Gufufjörð og Djúpafjörð, og loks nefndi ráðherrann Norðausturveg um Brekknaheiði. Ekkert þessara verka er farið í útboð. Uppsagnir í verktakageiranum Sigurður sagði að þetta aðgerðaleysi Vegagerðarinnar væri þegar farið að bitna á jarðvinnu- og malbiksverktökum. Þar séu uppsagnir hafnar. Í upphafi mánaðar var greint frá því að tæplega þrjátíu starfsmönnum verktakafyrirtækis hefðu misst vinnuna. Framkvæmdastjóri sagði verkefnastöðu ekki nógu góða auk þess sem eigendurnir ætli hvort í sína áttina. Verktakafyrirtækið var einmitt Vestfirskir verktakar á Ísafirði.
Vegagerð Ísafjarðarbær Fjárlagafrumvarp 2025 Ríkisstjórn Bjarna Benediktssonar Vesturbyggð Samgöngur Mest lesið Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Innlent Alelda bíll í Reykjanesbæ Innlent Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Innlent Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Innlent Tæplega 50 þúsund manns synt til Ceuta á einum sólahring Erlent Fjölmiðlanefnd eltist við Ólöfu og Kristínu Innlent Megas jarðsunginn í áhrifaríkri útför Innlent Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Innlent Paul Watson afar ánægður með handtökuna Innlent Komin handbók um hvernig stefna megi ríkjum og Ísland geti verið næst Innlent Fleiri fréttir Regnboginn kominn aftur á tröppurnar Hálf áhöfnin bönnuð frá Evrópu í tvö ár Ótrúleg eftirför, lögregla í beinni og unglingur kúgaður Paul Watson afar ánægður með handtökuna Reiðhjólamaður fluttur á slysadeild eftir árekstur Leita vitna að líkamsárás á Kótelettunni Búast við fjölmennasta Innipúka til þessa Aldrei liðið að öryggi sjómanna sé ógnað Alelda bíll í Reykjanesbæ Jákvæð teikn í leitinni að minkunum Ótrúleg eftirför: „Lyginni líkast að sjá það á fullri ferð úti á ballarhafi“ Bandero hafi beitt hættulegum aðferðum: „Þverskallaðist við að fylgja og hlýða fyrirmælum“ Sérsveitaraðgerðir á hvalaslóð og Verslunarmannahelgin að ganga í garð Samtökin hafi bjargað lífi allt að þrjátíu hvala Fjölmiðlanefnd eltist við Ólöfu og Kristínu Megas jarðsunginn í áhrifaríkri útför Bein útsending frá Sundahöfn: Hvað verður um áhöfn Bandero? Komin handbók um hvernig stefna megi ríkjum og Ísland geti verið næst Leggja áherslu á mannúðarlegar aðgerðir vegna minkanna Skipstjóri Bandero handtekinn og skipið fært til hafnar Myndi glaður sjá réttarhöld yfir skipverjum Bandero „Þá bara krassa lungun“ Bruni við Breiðhöfða Vasaþjófnaður daglegur atburður og verulegar fjárhæðir teknar Vaktin: Bandero hrellir Hval 9 Þaulskipulagðir vasaþjófar, minkaveiðar og lífgjöf Dekk sprakk við lendingu vélar Borgarísjaka rekur í átt að Skagafirði Stærsta umferðarhelgi ársins hafin Bílstjóri horfði á skelfingu lostinn Sjá meira