Sjávartengd nýsköpun skilar þjóðinni milljörðum Þorsteinn Másson skrifar 4. mars 2026 07:03 Nýlega var greint frá því að íslenska ríkið muni fá um 40 milljarða króna eingreiðslu í kjölfar sölu á hugverkaréttindum Kerecis til danska fyrirtækisins Coloplast. Skattur vegna sölunnar verður greiddur í einu lagi í haust og heimild til að dreifa greiðslum yfir sjö ár verður ekki nýtt. Eingreiðslan hefur veruleg áhrif á ríkisfjármálin. Fjárlög fyrir árið 2026 gerðu ráð fyrir 28 milljarða króna halla, en með greiðslunni mun hallinn snúast í um 12 milljarða króna afgang. Þetta sýnir svart á hvítu hversu miklum verðmætum nýsköpun getur skilað samfélaginu. En Kerecis féll ekki af himnum ofan. Fyrirtækið byggist á íslensku hugviti, þrautseigju og skynsamlegri nýtingu á íslenskri sjávarauðlind. Stofnandi Kerecis, Guðmundur Fertram, hefur sagt að stuðningur og áhugi öflugra sjávarútvegsfyrirtækja hafi skipt miklu máli í upphafi. Samspil hefðbundins sjávarútvegs, frumkvöðlastarfs og rannsókna varð að alþjóðlegu fyrirtæki sem nú skilar samfélaginu tugmilljörðum króna í skatttekjur og skapar verðmæt störf. Þetta er kjarninn í sjávartengdri nýsköpun: að nýta þekkingu, slagkraft, hráefni og reynslu úr sjávarútvegi til að skapa nýjar afurðir og ný verðmæti. Ávinningurinn birtist ekki aðeins í auknum útflutningi heldur einnig í störfum, skatttekjum og sterkari stoðum undir íslenskt hagkerfi. Til að hámarka líkur á fleiri „Kerecis-sögum“ í framtíðinni þurfum við að tryggja samkeppnishæfni íslensks sjávarútvegs. Sterk og arðbær atvinnugrein er ein lykilforsenda þess að sjávartengd nýsköpun blómstri. Nýsköpun sem byggist á skynsamlegri nýtingu auðlinda er ekki hliðargrein eða heppni. Hún er framhald af þeirri þekkingu og þeirri verðmætasköpun sem byggst hefur upp í kringum sjávarauðlindina í áratugi. Dæmið um Kerecis sýnir að þegar rétt er haldið á málum getur ávinningurinn orðið gríðarlegur fyrir samfélagið, fyrirtækin og ríkissjóð. Höfundur er sérfræðingur hjá Samtökum fyrirtækja í sjávarútvegi. Viltu birta grein á Vísi? Kynntu þér reglur ritstjórnar um skoðanagreinar. Senda grein Sjávarútvegur Nýsköpun Mest lesið 20 kíló af þjóðarskömm Hjálmtýr Heiðdal Skoðun Hvað breyttist þegar þjóðin sagði nei? Hilmar Kristinsson Skoðun Frjósemisvarðveisla; Jafnt aðgengi að framtíðinni Ragnhildur Þóra Hafsteinsdóttir Skoðun Kostir og gallar Schengen Aðalsteinn Júlíus Magnússon Skoðun Menntun þarf ekki að þýða tekjutap Ólína Kjerúlf Þorvarðardóttir Skoðun Byggjum upp netöryggisgetu og fögnum áfangasigrum Hrannar Ásgrímsson Skoðun Hvað merkir íslenskt nei? Erna Bjarnadóttir Skoðun Við erum náttúran – náttúran er við Harpa Fönn Sigurjónsdóttir Skoðun Hafrannsóknastofnun vissi af gloppunni en gerði ekkert Þórólfur Júlían Dagsson Skoðun Stjórnun gervigreindar og öryggi Marinó G. Njálsson Skoðun Skoðun Skoðun Von er ekki aðgerð Hermína Gunnþórsdóttir,Sigrún Helga Snæbjörnsdóttir skrifar Skoðun Kílómetragjald á umönnun Alma Ýr Ingólfsdóttir,Guðmundur Ármann Pétursson,Stefanía Hulda Marteinsdóttir,Vigdís Gunnarsdóttir skrifar Skoðun Við erum náttúran – náttúran er við Harpa Fönn Sigurjónsdóttir skrifar Skoðun Frjósemisvarðveisla; Jafnt aðgengi að framtíðinni Ragnhildur Þóra Hafsteinsdóttir skrifar Skoðun Byggjum upp netöryggisgetu og fögnum áfangasigrum Hrannar Ásgrímsson skrifar Skoðun Menntun þarf ekki að þýða tekjutap Ólína Kjerúlf Þorvarðardóttir skrifar Skoðun Kostir og gallar Schengen Aðalsteinn Júlíus Magnússon skrifar Skoðun 20 kíló af þjóðarskömm Hjálmtýr Heiðdal skrifar Skoðun Hvað breyttist þegar þjóðin sagði nei? Hilmar Kristinsson skrifar Skoðun Stjórnun gervigreindar og öryggi Marinó G. Njálsson skrifar Skoðun Hafrannsóknastofnun vissi af gloppunni en gerði ekkert Þórólfur Júlían Dagsson skrifar Skoðun Reikningurinn sem svefninn getur ekki borgað Grétar Þór Guðjohnsen skrifar Skoðun Er þetta allt sama tóbakið? Ólafur Stephensen skrifar Skoðun Danski bærinn Akureyri Gunnar Salvarsson skrifar Skoðun Píeta samtökin í 10 ár Hildur Eir Bolladóttir skrifar Skoðun Fimm mínútur sem geta skipt sköpum í neyð Birna G. Magnadóttir skrifar Skoðun Hvenær verður nóg nóg? Borgar Antonsson (Boggi Tona) skrifar Skoðun Hvað merkir íslenskt nei? Erna Bjarnadóttir skrifar Skoðun Meðaltalið borgar ekki húsaleiguna Finnbjörn A. Hermannsson skrifar Skoðun Geta stofnanir sparað og bætt þjónustuna? Karl Steinar Óskarsson skrifar Skoðun Hver ber kostnaðinn þegar landinu er lokað? Friðrik Árnason skrifar Skoðun Dýnamík hópeineltis, hóphegðun fína og ófína fólksins Sigríður Svanborgardóttir skrifar Skoðun Gervigreindin og ragnarök: Raunveruleg hætta eða mesta svikamylla sögunnar? Hólmfríður Gísladóttir skrifar Skoðun Umferð í Reykjavík og samgönguásar höfuðborgarsvæðisins Elías B Elíasson skrifar Skoðun Dánaraðstoð: Hvar liggja mörk sjálfræðis? Ingrid Kuhlman skrifar Skoðun Ferðaþjónustan gerir Ísland skemmtilegra Ragnhildur Ágústsdóttir skrifar Skoðun Um helmingur lækna á Landspítala í fullu starfi Sigurður Helgi Pálmason skrifar Skoðun Hvað hefur presturinn að segja yfir gröfinni? Hilmar Kristinsson skrifar Skoðun Erum við í hættu? Ólgan kringum gervigreind Marín Jónsdóttir skrifar Skoðun Við þurfum ekki að fórna fjörðum fyrir framtíðina okkar Laura Sólveig Lefort Scheefer skrifar Sjá meira
Nýlega var greint frá því að íslenska ríkið muni fá um 40 milljarða króna eingreiðslu í kjölfar sölu á hugverkaréttindum Kerecis til danska fyrirtækisins Coloplast. Skattur vegna sölunnar verður greiddur í einu lagi í haust og heimild til að dreifa greiðslum yfir sjö ár verður ekki nýtt. Eingreiðslan hefur veruleg áhrif á ríkisfjármálin. Fjárlög fyrir árið 2026 gerðu ráð fyrir 28 milljarða króna halla, en með greiðslunni mun hallinn snúast í um 12 milljarða króna afgang. Þetta sýnir svart á hvítu hversu miklum verðmætum nýsköpun getur skilað samfélaginu. En Kerecis féll ekki af himnum ofan. Fyrirtækið byggist á íslensku hugviti, þrautseigju og skynsamlegri nýtingu á íslenskri sjávarauðlind. Stofnandi Kerecis, Guðmundur Fertram, hefur sagt að stuðningur og áhugi öflugra sjávarútvegsfyrirtækja hafi skipt miklu máli í upphafi. Samspil hefðbundins sjávarútvegs, frumkvöðlastarfs og rannsókna varð að alþjóðlegu fyrirtæki sem nú skilar samfélaginu tugmilljörðum króna í skatttekjur og skapar verðmæt störf. Þetta er kjarninn í sjávartengdri nýsköpun: að nýta þekkingu, slagkraft, hráefni og reynslu úr sjávarútvegi til að skapa nýjar afurðir og ný verðmæti. Ávinningurinn birtist ekki aðeins í auknum útflutningi heldur einnig í störfum, skatttekjum og sterkari stoðum undir íslenskt hagkerfi. Til að hámarka líkur á fleiri „Kerecis-sögum“ í framtíðinni þurfum við að tryggja samkeppnishæfni íslensks sjávarútvegs. Sterk og arðbær atvinnugrein er ein lykilforsenda þess að sjávartengd nýsköpun blómstri. Nýsköpun sem byggist á skynsamlegri nýtingu auðlinda er ekki hliðargrein eða heppni. Hún er framhald af þeirri þekkingu og þeirri verðmætasköpun sem byggst hefur upp í kringum sjávarauðlindina í áratugi. Dæmið um Kerecis sýnir að þegar rétt er haldið á málum getur ávinningurinn orðið gríðarlegur fyrir samfélagið, fyrirtækin og ríkissjóð. Höfundur er sérfræðingur hjá Samtökum fyrirtækja í sjávarútvegi.
Skoðun Kílómetragjald á umönnun Alma Ýr Ingólfsdóttir,Guðmundur Ármann Pétursson,Stefanía Hulda Marteinsdóttir,Vigdís Gunnarsdóttir skrifar
Skoðun Gervigreindin og ragnarök: Raunveruleg hætta eða mesta svikamylla sögunnar? Hólmfríður Gísladóttir skrifar
Skoðun Við þurfum ekki að fórna fjörðum fyrir framtíðina okkar Laura Sólveig Lefort Scheefer skrifar